El productor estadounidense de automóviles eléctricos Canoo no espera que los vehículos construidos por el fabricante de automóviles VDL Nedcar en Born en Limburg. En un documento presentado al organismo de control del mercado de valores estadounidense, la compañía dice que ya no cree que un acuerdo preliminar se convertirá en uno definitivo.
Canoo fue el primer cliente nuevo de VDL Nedcar este verano después de que BMW decidiera transferir la producción de los modelos BMW y MINI a sus propias fábricas. En junio, las dos compañías anunciaron que Canoo comenzaría a producir automóviles en Born desde el próximo año hasta 2028. VDL Nedcar incluso primero querría establecer un espacio de producción adicional en el estacionamiento, porque la producción normal de BMW y MINI continuaría hasta 2023.
A mediados del mes pasado, Canoo ya sembró dudas sobre la producción en Holanda. El CEO Tony Aquila dijo en ese momento que preferiría tener su propia fábrica que un fabricante por contrato debido al control. Por esa época, Canoo decidió comenzar la producción de su llamado vehículo de estilo de vida, un tipo de SUV, en los Estados Unidos a partir de 2022 en lugar de un año después.
El plazo para llegar a un acuerdo final con VDL Nedcar se amplió desde finales de noviembre hasta mediados de diciembre. En el documento oficial, Canoo ahora dice que la decisión se tomó debido a "desarrollos en VDL Nedcar". El reciente ataque de piratería a la compañía holandesa puede jugar un papel, escribieron varios medios anteriormente. Como resultado, la producción en VDL Nedcar también se detuvo durante algún tiempo.
Un portavoz de VDL Nedcar dice que el fabricante de automóviles está "en conversaciones con Canoo para dar forma a la colaboración". "Nos tomamos todo el tiempo para eso". Se negó a comentar sobre la declaración de Canoo en el documento. "Deberías hacerle a Canoo cualquier pregunta al respecto".
VDL Nedcar ya estaba buscando nuevos clientes adicionales porque la producción de vehículos Canoo no era suficiente para utilizar toda la fábrica. Además, la empresa quiere depender menos de un fabricante. La parte del grupo industrial VDL miró a los fabricantes establecidos y las nuevas empresas y siguió diciendo que hay discusiones en curso con varios candidatos.
El periódico De Limburger escribió recientemente sobre los contactos de VDL con Rivian, una empresa estadounidense que fabrica camionetas pick-ups eléctricas y furgonetas de reparto. El vocero no quiso confirmar ni desmentir si hay conversaciones con esa empresa, que cuenta con el apoyo de Amazon entre otros.
Lea también: VDL Nedcar fabrica coches eléctricos para Canoo