La ministra flamenca de Movilidad y Obras Públicas, Lydia Peeters, desplegará cargadores ultrarrápidos (≥49kW) en 150 ubicaciones (a lo largo de autopistas y carreteras regionales) en Flandes. Concretamente, se instalarán infraestructuras de carga ultrarrápida en 8 ubicaciones de Amberes, 7 en Limburgo, 13 en Flandes Oriental, 13 en Brabante Flamenco y 8 en Flandes Occidental antes de junio de 2024. Esto se refiere específicamente a varias zonas de servicio, aparcamientos para vehículos compartidos, Puntos Hoppin y Park & Rides. Las ubicaciones se eligieron a través de la convocatoria de cargadores ultrarrápidos lanzada el 9 de julio de 2021.
“Los aparcamientos a lo largo de ejes de tráfico grandes y congestionados son lugares importantes y estratégicamente ubicados para expandir nuestra infraestructura de carga. De esta forma nos aseguramos de que la infraestructura de recarga se ofrezca cada 25 kilómetros a lo largo de los principales ejes de tráfico. Aportamos 5,4 millones de euros para ello ”, decir Ministro Peeters.
Estimular y facilitar
En Flandes, nos enfrentamos a desafíos sociales, económicos, tecnológicos y climáticos de gran alcance que cambiarán significativamente nuestra movilidad y comportamiento de viaje.
“Con vistas al cambio a vehículos de cero emisiones, como también se incluye en el Plan Climático Flamenco, es necesaria una expansión acelerada de la infraestructura de carga”, dijo el ministro Peters. "La infraestructura de carga a lo largo de nuestras carreteras les da a los conductores de autos eléctricos la confianza de poder 'cargar' siempre cerca, estimulando así la transición a autos de cero emisiones".
Otra convocatoria de proyecto del Ministro Peeters, la convocatoria semipública, arrojó 9798 equivalentes de cobro. Junto con los resultados de la convocatoria de proyectos para cargadores ultrarrápidos, se añadirán al menos 12.600 equivalentes de carga en Flandes en los próximos dos años. La próxima convocatoria de proyectos de cargadores ultrarrápidos será en enero de 2022, por lo que al final de esta legislatura, la infraestructura de carga rápida estará disponible cada 25 km a lo largo de carreteras y ejes transitados.
Ministra flamenca Lydia Peeters: “Las personas que conducen eléctricamente cargarán principalmente en casa y en el trabajo, pero los conductores también deben poder cargar siempre en la carretera. La proximidad, la accesibilidad y la confianza son las palabras clave aquí: las personas deben poder confiar en una carga rápida y cercana en todas partes ".
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