El gobierno quiere que las emisiones de CO2030 de los automóviles se reduzcan a la mitad para 2 en comparación con 1990. La atención se centra completamente en el transporte eléctrico. La empresa de arrendamiento ALD Automotive realizó una encuesta entre más de 1000 conductores de arrendamiento de automóviles eléctricos y esto muestra que los conductores de arrendamiento creen que las medidas tomadas por el gobierno aún no son lo suficientemente estimulantes. El cambio, además de los conductores de arrendamiento de vehículos eléctricos, también los hace dudar en hacer el cambio de un automóvil de combustible a un automóvil eléctrico.
ALD Automotive recientemente realizó una encuesta entre más de 1000 conductores de arrendamiento tanto comerciales como privados. La razón principal por la que los conductores de arrendamiento eligen un automóvil eléctrico es por razones ambientales (47 por ciento) y al 35 por ciento le gustaría conducir eléctrico para ahorrar costos, como combustible o costos de mantenimiento. La gran mayoría de los conductores de arrendamiento que ya conducen un automóvil eléctrico están entusiasmados. Más de la mitad, el 56 por ciento, volvería a optar por la electricidad en su próximo automóvil, pero luego esperaría más del gobierno.
Duda debido a un aumento adicional
La nueva adición aumentada del 16 por ciento que se aplicará a partir de 2022 claramente ayuda a los conductores de arrendamiento que aún conducen con combustibles fósiles menos a considerar el cambio a los vehículos eléctricos. Solo el 18 por ciento de todos los conductores de vehículos de alquiler consideran que esta nueva incorporación es un incentivo para elegir un automóvil de alquiler eléctrico en lugar de un automóvil de alquiler normal.
Casi una cuarta parte de los conductores de vehículos eléctricos vuelven a optar por el fósil
La nueva incorporación también es un punto delicado entre los conductores de arrendamiento que ya conducen eléctricamente. Porque el 21 por ciento de los conductores de arrendamiento eléctrico actuales indican que volverán a alquilar un automóvil que funciona con combustible fósil debido a esta mayor adición, y otro 23 por ciento aún no lo sabe por esta razón.
Aunque a más de la mitad de los conductores de vehículos eléctricos les gustaría volver a optar por un coche eléctrico, los conductores de arrendamiento creen que se debe fomentar aún más la conducción eléctrica. Casi la mitad (47 por ciento) cree que la compra o arrendamiento de un automóvil eléctrico para uso comercial no está lo suficientemente estimulada financieramente. El 68 por ciento cree que se podría mejorar el incentivo financiero para los conductores privados. Además del apoyo, también se necesita más información. La mayoría también piensa que el gobierno puede hacer más para proporcionar información sobre la conducción eléctrica, según ALD Automotive.
“El aumento además llega demasiado pronto. Todo el mundo ve cómo aumenta la oferta de coches eléctricos asequibles, pero el gobierno se está retirando muy rápidamente. Todavía vemos 'estrés de carga' debido a la escasez de puntos de carga y la capacidad de la red retrasada. El rango mejorado puede suavizar este sentimiento negativo, pero a condición del estímulo financiero del gobierno ".
