El nuevo gobierno quiere que se introduzcan los precios de las carreteras a su debido tiempo. El acuerdo de coalición de VVD, D66, CDA y ChristenUnie establece que el gabinete quiere reducir las emisiones de CO2 y que los precios de las carreteras pueden contribuir a ello. La introducción de la tarificación vial no significa automáticamente que solo el que contamina pagará para 2030.

Según el acuerdo, tanto los usuarios de vehículos eléctricos como los de vehículos fósiles pagarán por el uso de la carretera. En el actual mandato de gabinete, se están sentando las bases para el nuevo sistema en el que la tasa del impuesto a los vehículos de motor depende del número de kilómetros recorridos anualmente.

Según los autores, la tasa no está sujeta al tiempo ni al lugar. El pago según el uso sustituye a las rutas de peaje que aún existen en ese momento, como el Westerscheldetunnel, el Kiltunnel y la A15 ampliada prevista.

Lea también: El conductor de arrendamiento tiene dudas sobre el cambio a un coche eléctrico.

Versión para imprimir, PDF y correo electrónico