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El fabricante de automóviles Tesla ha retirado del mercado casi medio millón de automóviles en los Estados Unidos. En el Model 3, el arnés de cableado de la cámara de visión trasera puede dañarse al abrir y cerrar el maletero. En el Model S, el capó puede abrirse inesperadamente debido a un pestillo defectuoso. Todavía no está claro si los automóviles también deben retirarse del mercado en los Países Bajos.

Según el regulador estadounidense de seguridad vial, Tesla aún no ha recibido informes de accidentes causados ​​por los defectos. En total, se están retirando del mercado más de 475.000 Teslas en Estados Unidos. Ese número es aproximadamente el mismo que el número total de autos eléctricos que la compañía entregó el año pasado.

Se trata de más de 350.000 Model 3, que se fabricaron entre 2017 y 2020. Casi 120.000 vehículos Model S requieren reparación debido a problemas en el capó. Todavía no está claro si los modelos también tienen que ir al garaje en los Países Bajos para realizar ajustes. Tesla no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.

A principios de este año, el fabricante de automóviles estadounidense, dirigido por el director ejecutivo Elon Musk, tuvo que adaptar el software de casi 300.000 automóviles en China. Los autos Model 3 y Model Y, según los reguladores chinos, requerían una actualización de software en línea debido a problemas con el sistema de asistencia al conductor. La llamada función de conducción asistida en los coches eléctricos podría activarse sin que se le indique que lo haga. Como resultado, el automóvil podría comenzar a conducir más rápido repentinamente, por ejemplo.

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