Cualquiera que tenga un turismo, vehículo comercial, autobús, vehículo de motor de tres ruedas o un remolque con una masa máxima permitida de más de 3500 kilos recibirá o tendrá que hacer frente a este, la inspección periódica general o ITV. ¿Qué sabemos realmente sobre la inspección de APK? La inspección técnica está ahí para verificar si el vehículo mencionado cumple con los requisitos ambientales y de seguridad legales. Esta es una inspección requerida legalmente en Europa. Cada coche nuevo que funciona con gasolina debe ser inspeccionado por primera vez después de cuatro años. Después de esta primera inspección, el coche debe ser inspeccionado cada 2 años hasta que el coche tenga 8 años y a partir de ese momento el coche debe ser inspeccionado cada año. Un automóvil diésel nuevo debe inspeccionarse por primera vez después de 3 años. Después de esta primera inspección, los automóviles diésel deben inspeccionarse todos los años.
Durante una Inspección de APK su coche será revisado en varios puntos. Las diferentes partes de la APK son: Seguridad Vial, Medio Ambiente y Registro. La carrocería, la iluminación, la dirección, los neumáticos, los amortiguadores, la suspensión de las ruedas y los frenos entran en la categoría de Seguridad Vial. Las emisiones de gases de escape y la presencia de piezas como un convertidor catalítico y un filtro de partículas se incluyen en la categoría Medio ambiente. El kilometraje, el número de identificación del vehículo y el combustible utilizado entran en la categoría de Registro. Todos los puntos anteriores están incluidos en la inspección de APK.
Los automóviles diésel con un año de construcción a partir de 1980 también deben revisarse para ver cuánto hollín emiten. Para automóviles con motor de gasolina o GLP con convertidor catalítico regulado, construidos en 1993 o posterior, también hay una medición de cuatro gases. Esto es para determinar si el automóvil no emite demasiados gases de escape de los permitidos legalmente. Si un automóvil tiene más de 30 años, debe inspeccionarse una vez cada dos años. Si un automóvil tiene más de 50 años, ya no necesita ser inspeccionado, a menos que se trate de un autobús, taxi, transporte de mercancías peligrosas o un automóvil de transporte público. Por supuesto, los coches eléctricos e híbridos también deben ser inspeccionados, la inspección es, en principio, la misma que para un coche de gasolina o diésel. Como extra, se comprueba el sistema de propulsión eléctrico para coches eléctricos e híbridos. La multa por una ITV vencida es de 140 € sin incluir los gastos de administración.
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