Durante años, la industria no ha promovido activamente su trabajo.
El autobús se estropea, los trenes no circulan como se espera, hay que esperar interminablemente a que llegue un empleado libre, en Primera acabas en una larga cola en la caja registradora y la cocina de un comedor del bulevar solo abre a las 18.00 h. por falta de cocinero. La escasez de personal se siente en todas partes.
Los conductores de autobús se jubilan, pocos jóvenes se incorporan al sector y las vacaciones de verano están a la vuelta de la esquina. Todos estos son factores que preocupan a las empresas de transporte. La escasez de personal en el sector del transporte también genera frustración entre los pasajeros, tanto con las empresas de autobuses como con el transporte del grupo objetivo.
unos euros
En Róterdam hay incluso un verdadero baile musical de sillas entre compañías de taxis que atraen al personal con unos pocos euros más. Miopes, porque un mes después esos mismos empleados se han ido por un euro extra. Los productores de pegatinas hacen negocios dorados con el texto "se buscan colegas". Los ves en camionetas de transporte de estudiantes, taxis, contratistas, mensajeros, cámaras de velocidad, etc. La tensión en el mercado del transporte es dura. Este problema surgió principalmente porque la economía va bien. A medida que las empresas crecen y simultáneamente buscan empleados, la escasez aumenta.
"Está ocupado. Incluso vendemos no a veces".
Hay, por supuesto, una razón por la que hay tanta escasez en el sector del transporte. Está ocupado, va bien y todos quieren viajar de nuevo. Según el gerente general John Hage, las solicitudes de última hora son irreales. Hay tantos. Todo en su empresa ha estado funcionando durante meses con un cuerpo de conductores que ha crecido de 230 conductores el año pasado a 300 en este momento. Han tenido años difíciles, pero hay una organización maravillosa con una actitud flexible maravillosa que la sociedad necesita desesperadamente.
"Realmente inteligente con la cantidad de resiliencia que se ha implementado en poco tiempo. Y eso también en un período que fue muy difícil para la industria".
Sin embargo, existen grandes preocupaciones a la hora de llenar las grillas. En la escuela primaria De Suikerspin de Tienen, la planeada viaje de estudios que los 180 alumnos de jardín de infantes y primer grado cayeran al agua luego de una cancelación repentina del transporte en autobús porque el conductor del autobús se había enfermado. El grupo de reemplazo de conductores ocasionales se ha reducido drásticamente.
sector de actualización
Holanda tiene muchos autobuses. Sin embargo, los viajes escolares no se pueden realizar, el transporte de sustitución de trenes es difícil de poner en marcha y las salidas de empresa se cancelan. Hay una grave escasez de conductores para autocares. El sector tiene trabajo, la profesión no es suficientemente atractiva para los jóvenes. El propietario Pouw van Besseling Travel apaga mano en tu propio pecho también.
“Durante años, la industria no ha promovido activamente nuestro trabajo. No entre los jóvenes, pero tampoco entre las personas que posiblemente podrían causar una entrada lateral, como las personas en la industria de la construcción con problemas en las articulaciones. Nuestra profesión es ideal para el final de tu carrera: la carga física es pequeña, es una profesión social y tu horario de trabajo es planificable y flexible.”
