Pero si lo hacemos, el tiempo de viaje no aumentará.
“Aquellos que quieran consumir menos combustible pueden perfectamente decidir por sí mismos adaptar su estilo de conducción. Ninguna reducción general de velocidad en nuestras autopistas flamencas”. La ministra flamenca de Movilidad y Obras Públicas, Lydia Peeters, tuiteó esto en respuesta a la discusión y la llamativa propuesta del grupo de expertos que asesora al gobierno federal sobre cómo lidiar con la actual crisis energética y el shock económico de la guerra en Ucrania. Queda por ver si la medida pasará, por supuesto.
El partido político Groen propone rebajar el límite de velocidad en las autopistas flamencas a 100 km por hora, como en los Países Bajos. La velocidad en el Anillo de Bruselas ya se ha reducido a 2020 kilómetros por hora en 100, al igual que en el de Amberes. En otros lugares, el gobierno flamenco apuesta por las señales dinámicas, que determinan un límite de velocidad diferente según la hora del día.
Significativamente menos consumo y por lo tanto menores costos. Menos CO2. Y menos polvo fino. Hay muchos beneficios al reducir la velocidad a 100 km/h en la carretera. “Y paradójicamente, llegarás a tu destino aún más rápido”.
La reducción de velocidad está relacionada con el aumento del precio de la gasolina, que según los expertos reduce el poder adquisitivo de los ciudadanos. Una nueva velocidad máxima debe entonces garantizar que el poder adquisitivo se mantenga en el mismo nivel. Significativamente menos consumo y por lo tanto menores costos. La Agencia de Carreteras y Tráfico señala que a menor velocidad se reacciona mejor ante imprevistos, y que el impacto de un accidente también es menor.
La propuesta se refiere a una reducción de la velocidad basada en el ejemplo holandés. Allí, la velocidad máxima en las autopistas entre las 6 am y las 19 pm está limitada a 100 km por hora. Una reducción de la velocidad también es buena para la calidad del aire. Holanda introdujo el límite de velocidad a 100 km por hora para limitar las emisiones de nitrógeno, y las emisiones de CO₂ también están cayendo.
