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¡Ámsterdam en camino a una ciudad de taxis libre de emisiones en 2025!

Para 2025, todos los taxis dentro de la carretera de circunvalación de Ámsterdam funcionarán con electricidad, hidrógeno o energía solar. Esta ambición se ha plasmado en nuevos acuerdos entre el municipio y la industria del taxi. La medida contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir el ruido del tráfico en Ámsterdam. Casi toda la industria del taxi está de acuerdo con esto. 

La semana pasada, el Ayuntamiento de Ámsterdam y los representantes de la industria del taxi firmaron un nuevo convenio para el transporte en taxi libre de emisiones en 2025 dentro de la carretera de circunvalación A10. Hacer que el transporte en taxi sea más sostenible contribuye a una mejor calidad del aire en Ámsterdam, la reducción de las emisiones de CO2 y la reducción del ruido del tráfico. 

“El aire limpio es de gran importancia para la salud de todos los habitantes de Ámsterdam y nuestros visitantes. Somos conscientes de que este cambio requiere mucho de los taxistas, asociaciones comerciales, empresas de taxis y plataformas. Así que me complace que la industria del taxi haya indicado que quiere contribuir a nuestras ambiciones”.

Un taxi limpio es un taxi que funciona 100 por ciento libre de emisiones y, por lo tanto, no tiene emisiones en el escape. Se trata de taxis propulsados ​​por hidrógeno o taxis eléctricos. En los últimos años, una gran parte de los taxis ya se han pasado a la conducción eléctrica. En 2016, Ámsterdam fue el primer municipio de los Países Bajos en anunciar que, junto con la industria local de taxis, se esfuerza por lograr una zona libre de emisiones para taxis para 2025. Con el nuevo convenio de Ámsterdam, incluso más partes se están uniendo a esto, como como Uber y la organización sectorial KNV (Royal Dutch Transport), que representa a los taxistas autónomos.

crítica

El sector también ha criticado los acuerdos realizados con organizaciones y plataformas de taxis. “No tienen autos y no tienen que hacer este tipo de gran inversión. No hay respuesta a los conductores que indican que después de 2 años de bloqueos e inflación, esta idea no es factible..” La crítica más notable de las redes sociales está dirigida a la asociación comercial KNV. “Nunca supe que KNV representa los intereses de los taxistas independientes, si es así, han tenido un desempeño extremadamente pobre en los últimos años”. 

subsidio

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Como emprendedor, puedes solicitar una subvención para la compra de un taxi libre de emisiones nuevo o usado. El subsidio disponible para otros vehículos comerciales se ha otorgado en su totalidad y, por lo tanto, actualmente no puede solicitar un subsidio para este. Solo puedes recibir una subvención si aún no has comprado el taxi. El municipio da un subsidio para la compra de vehículos taxi de cero emisiones para facilitar ese cambio.

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