En la solicitud de licitación, el Ministerio de Defensa se ceñirá a 4 unidades.
“Es un proyecto importante y de mucho dinero. Es por eso que no nos tomamos el tiempo para decidir qué tipo de submarinos queremos y cuánto queremos pagar por la solicitud de cotización. Además, queremos que el barco se pueda armar, que los barcos se entreguen a tiempo y que la industria holandesa participe en la construcción y el mantenimiento. Este hito anuncia la siguiente fase”.
Como se indica en el Memorándum de Defensa 2022, la organización de Defensa quiere invertir en fortalecer la influencia de las fuerzas armadas. La sustitución de los submarinos, una capacidad de nicho dentro de la OTAN y la UE, es una parte importante de esto. La amenaza al flanco oriental del área del tratado de la OTAN subraya la importancia de que los socios de la OTAN continúen invirtiendo en sus capacidades. Para la armada, Defensa también está invirtiendo en la compra de misiles de largo alcance que pueden ser lanzados desde fragatas y submarinos. Se informará más a la Cámara de Representantes sobre esta necesidad en 2023.
presupuesto
Se ha incrementado el presupuesto del proyecto. Este dinero adicional se reserva en parte en el presupuesto de Defensa para 2023. El Ministerio de Defensa también ha liberado dinero al identificar una serie de proyectos de la planificación a largo plazo para los cuales la actualización de la mediana edad se puede llevar a cabo más adelante. Defensa considera esto aceptable por ahora, porque el efecto sobre la preparación operativa sería limitado. El gobierno cree que el proyecto vale la pena esta inversión.
“El submarino es uno de nuestros sistemas de armas estratégicas más importantes: son prácticamente imposibles de rastrear y poderosos en cada etapa del conflicto. Por lo tanto, podemos usarlos para muchas tareas diferentes. Protegiendo barcos, repeliendo oponentes, recolectando inteligencia y desplegando nuestras fuerzas especiales. Los Países Bajos y la OTAN deben poder contar con esta capacidad única”.
Defensa quiere que los astilleros involucren a la industria holandesa en la construcción y mantenimiento de los barcos. De esta manera, se ayuda a la comunidad empresarial holandesa, también en el mercado internacional, se crea empleo y se conserva el conocimiento. Es por eso que el astillero ganador deberá concluir un acuerdo con el Ministerio de Asuntos Económicos y Clima: un llamado acuerdo de cooperación industrial.
El Departamento de Mantenimiento de Material de la Armada también tendrá un papel de coordinación en el mantenimiento de los nuevos submarinos. De esta manera se retiene el personal y podemos invertir en nuevo personal e infraestructura. Den Helder tiene que convertirse en un 'valle de mantenimiento de submarinos'.
