Eindhovenissa on 36 täysin sähköä jaettua taksia ja kokeilu sähköisillä pyörätuolin linja-autoilla Son en Breugelissa. Transnex Nederlandiin kuuluva Connexxion Taxi Services (CTS) antaa siten hienon panoksen Brabantin Zero Emission -liikkuvuusratkaisuihin. Sähköiset jaetut taksit ovat tiellä tänään.
”Taxbus- ja Son & Breugel-tarjousten voittaminen on paljon muutakin kuin vain tarjouksen voittaminen. Se on merkki siitä, että taksimarkkinat menevät jälleen oikeaan suuntaan, voimme aloittaa rakentamisen uudelleen ”, myönteisiä sanoja Connexxion Taxi Services (CTS) -laitepäällikkö Wouter Hulskotte.
Asiakkaiden kannalta sähköinen ajaminen Eindhovenissa ja sen ympäristössä oli vakava tarjouskilpailu. Kaupungin ilmanlaadun on parantuttava, ja vuodesta 2026 lähtien vain päästövapaat taksit sallitaan Eindhovenissa. Maanantaina 29. kesäkuuta näissä myönnytyksissä käytettävät upouudet sähköajoneuvot esitettiin Eindhovenin varastossa kutsutuille osallistujille, kuten ajoneuvojen toimittajille, asiakkaille ja sidosryhmille siirtymä en Jännitys. ”Näillä yritysostoilla meillä on nyt mahdollisuus toteuttaa Zero Emission -liikkuvuusratkaisut yhdessä Hermesin kanssa Eindhovenissa ja sen lähialueella. Yhdistämme esimerkiksi julkisen liikenteen ja taksiliikenteen kokonaisratkaisuksi matkustajan palveluksessa ”, kertoo Transdevin kysynnänjohtaja Lucien Brouwers.
Suurin osa mahtavista 36 täysin sähköisestä Kia e-Soulista on esillä puolipyörällä, vaikuttava näky. Kiaa (toimittaa Content Autogroep) käytetään Taxbus-kuljetukseen, ovelta ovelle -kuljetuksiin ihmisille, joilla on Wmo-kuljetusosoitus, ja vanhusten kuljetuksiin nimettyissä kunnissa Brabantissa. "Uusia ajoneuvoja valittaessa on huomioitava monia eri näkökohtia", selittää nollapäästöohjelman johtaja Bart Kraaijvanger.
”Tarkastelimme ajoneuvojen tilaa, mutta myös sisäänkäyntikorkeutta. Matkustajien tulee olla mukavia ja helppoja nousta ja nousta. Lisäksi, koska se koskee täysin sähköautoja, valikoima oli tärkeä kohta. ” Hulskotte lisää: ”Nämä autot voivat ajaa noin 400 kilometriä yhdellä akun latauksella ja käytetyn laturin tyypistä riippuen, ne latautuvat täyteen uudelleen yhden ja viiden tunnin välillä. Voitimme tämän tarjouksen, koska panostimme paljon työtä luotettavuuteen. Voimme saada tämän tapahtumaan näillä ajoneuvoilla. ” Nämä päästövapaat osittaiset taksit alkavat virallisesti tielle 1. heinäkuuta alkaen.
Kian vieressä on upouusi Volkswagen e-Crafter, CTS: n ensimmäinen sähköinen pyörätuolibussi, jota testataan Son en Breugelissä. Alle 100 kilometrin matkan päässä se on ihanteellinen kaupunkiliikenteeseen. Linja-auton toimitti Den Engelsen Bedrijfswagens, ja erikoistunut Tribus muutti sen sitten pyörätuolibussiksi. - Muun muassa sisäänkäynnille on luotu alempi sisäänkäynti, pyörätuolihissi ja turvakiinnikkeet. Lisäksi on asennettu taitettavat istuimet ja erittäin luotettava järjestelmä pyörätuolien kiinnittämiseen ”, Hulskotte sanoo.
Brouwers odottaa taksikuljetuksiin hyvää aikaa alueella ja muualla maassa. ”Eindhovenissa Hermesissä ajoi ensimmäinen todella suuri kaupunkibussien sähköautokanta. Joukkoliikenteessä sähkökäyttö ja laivaston kestävämmäksi tekeminen on ollut hyvä liike, ja voimme nyt osallistua sen liukastukseen. Näillä nollapäästöisillä ajoneuvoilla otamme 36 dieseltaksia taksalta. Toivomme pystyvämme tarjoamaan positiivisen panoksen Eindhoveniin ja muuhun alueeseen näillä tarjouksilla. ”
Lähde: Connexxion-taksipalvelut
Lue myös: Ebusco toimittaa sähköbussit Transdev-ryhmän kanssa
