Olemme jo vuosien ajan tunteneet taksi-alan startup-ilmiöitä, jotka keskittyvät rahan tuottamiseen suurilla ideoilla. Sijoittajia, jotka näkevät riskipääoman palavan, löydetään säännöllisesti. Hollantilainen yritys Get-E International BVjo Jaren ylläpitää liikematkojen varausalustaa, keräsi 2,25 miljoonaa euroa Amsterdamissa sijaitsevalta yhtiöltä Axivate Capitalilta tämän vuoden alussa. Nosta Nieuwe sijoitus on usein tiedotusvälineet toi uutena rahoituksena laajentumiseen. Kuten Get-E: n toimitusjohtaja ja perustaja Alexander van Deudekom kuvaa sen itse:
"Kasvata liiketoimintaa laajentumalla muihin kohteisiin ja kehittämällä integraatioita muihin alustoihin."
Pitane Blue -toimituksessamme tutkimme näitä yrityksiä ja olimme yllättyneitä tuloksista. Haluamme säännöllisesti kiinnittää huomiota niihin startup-yrityksiin, jotka meidän on tarvittaessa hyväksyttävä - jopa valtiontuella. Aikaisemmin kysyimme vastausta myös Get-E Internationalin toimitusjohtajalta, mutta hän ei vastannut.
zombiyhtiöt
Viime vuosi oli ehkä kaikkien aikojen taksikuljetusten varausympäristöjen kaikkien aikojen huonoin vuosi. Menneen ajanjakson koronakriisi ei ole hyödyttänyt näiden yritysten jo jo negatiivista omaa pääomaa. Hoofddorpissä sijaitsevan Get-E International BV: n viimeisimmät julkaistut luvut osoittavat, että euro on 2.733.700 XNUMX XNUMX velkaa ja yritys on tosiasiallisesti - kuten monet tuhannet muut yritykset - käytännössä konkurssiin.
Zombie-yrityksille on ominaista vuosien tappiot tai niiden oma pääoma on negatiivinen - summa, joka jää, jos maksat kaikki velat ja myyt omaisuuden. Negatiivinen oma pääoma tarkoittaa usein sitä, että yritys ei voi maksaa takaisin velkojaan, vaikka kaikki sen varat ja tiedot olisi luovutettu. Terveillä, ”normaaleilla” markkinoilla sellaiset yritykset olisivat todennäköisesti jo kauan sitten romahtaneet, mutta alhaiset korot pitävät yrityksiä hiukan pidempään pystyssä.
on vielä toivoa
Alexander van Deudekom -yhtiö perustettiin vuonna 2015 yksityisyrityksenä verkkopalveluna, joka välittää kuljetuksia Euroopan maiden lentokentille ja lentokentille. Painopiste oli "nollapäästöInfrastruktuuri ja liikenne Euroopassa toimimalla liikkuvuusalustana. Nyt, viisi vuotta myöhemmin, yritys on tappiollinen enemmän kuin koskaan ja on pysynyt suhteellisen tuntemattomana toimijana Alankomaiden taksialalla.
Axivate Capital osallistuu aktiivisesti hollantilaisiin ja eurooppalaisiin yrityksiin digitaalisen median, sähköisen kaupankäynnin, vapaa-ajan, tietoliikenteen, matkailu- ja ateriatoiminnan aloilla. Tämä pätee sekä innovatiivisiin laajennuksiin että aikuisiin yrityksiin, joilla on piilotettu potentiaali. Van Deudekomin ja David van der Welin perheenjäsenillä on edelleen toivoa nyt, kun Axivate istuu auton takana, keskustelemaan, puhumaan ja päättämään kääntyä oikealle tai vasemmalle. He lähtevät yhdessä.
