Ensi silmäyksellä matkustajalle ei muutu paljon. Monet innovaatioista tapahtuvat taustalla. Esimerkiksi sidosmarkkinoiden osapuolten spagettien on loputtava liikkuvuudessa. Katso TOMP-sovellusliittymä universaalina pistokkeena riippumatta siitä, minkä palvelun kanssa haluat kommunikoida tai kenen kanssa haluat varata matkatilauksen. Uudessa asennuksessa liikkuvuutta ohjataan digitaalisesti keskitetystä sisäänkäynnistä.
Tällainen keskeinen ovi markkinaosapuolille helpottaa muiden osapuolten tai sovellusten lisäämistä ketjuun, joka tunnetaan myös nimellä MaaS - Mobility As A Service. Alan ulkopuolella on myös aloitteita, kuten matkavakuutus tai kanta-asiakasohjelmat. Myös muiden palvelujen, kuten lippu- ja maksujärjestelmien, on oltava vakiona. Lyhyesti sanottuna yksi sovellus hausta varaamiseen ja matkasta maksuun. Joustavasti määrittää, mitkä matkan osat haluat suorittaa eri palveluntarjoajien kanssa. Taksista julkiseen liikenteeseen, polkupyörästä skootteriin. Kaikki käden ulottuvilla.
On kulunut kauan ennen yleisen linkin saapumista taksialalle. Tarve yhdistää voimalaitoksia on ollut olemassa 20 vuoden ajan, mutta jokainen ICT-yritys on keksinyt oman pyöränsä. Juna on nyt täydessä vauhdissa kaikenlaisilla erilaisilla pyörillä. Kaikkien näiden järjestelmien ylläpitokustannukset nousevat taivaalle.
Eindhoven - ohjelmistoyritys Pitane Mobility, myös MaaS Lab, on jo jonkin aikaa tunnustanut yhteisen yhteyden tarpeen, mutta ei suostuttanut nykyisiä markkinaosapuolia luopumaan omista "linkeistään". Siksi se aloitti TOMP-sovellusliittymän käytön integroinnin olemassa olevaan sovellusliittymään. Käytännössä tämä tarkoittaa, että muut markkinaosapuolet voivat olla yhteydessä ohjelmistoon. Oma tekniikka, kuten Pitane Arrive, on pian saatavana TOMP-pistokkeella. Tällä tavoin sovellusta voidaan käyttää asiakkaiden tekemään varauksia eri yrityksille, jopa maan rajojen ulkopuolella, ja muissa TOMP-kieltä tukevissa ohjelmistopaketeissa.
Jotta liikkuvuudesta palveluna tulee menestys, on tärkeää, että matkustajat voivat matkustaa ilman esteitä. Missä he käyttävät yhtä sovellusta kaikkien matkojensa suunnitteluun, varaamiseen ja maksamiseen.
Pitane Mobility näkee uuden `` tavallisen kielen '' TOMP-sovellusliittymän lisäarvoa ja ottaa mielellään yhteyttä muihin liikkuvuuden tarjoajiin. Yhtiö investoi tällä hetkellä voimakkaasti kumppanuuksiin tarjoamalla työvoimaa saataville markkinaosapuolten välisten liikkuvuusjärjestelmien kehittämiseen ja testaamiseen. Ohjelmistoyritys näkee voiton yksinkertaisessa tiedonvaihdossa.
Standaard
TOMP API (Transport Operator to Mobility Provider-Application Programming Interface) on standardoitu ja tekninen liitäntä MaaS-palveluntarjoajien ja operaattoreiden välillä. Tässä he sopivat siitä, miten he jakavat tietoja, esimerkiksi siitä, kuinka monta jaettua autoa tai jaettua polkupyörää on käytettävissä tiettynä ajankohtana. API on avoin standardi, jota kehitetään julkisten ja yksityisten tahojen kanssa työskentelevässä työryhmässä. Osallistujia avustaa infrastruktuuri- ja vesihuoltoministeriö.
Lue myös: MaaS-palveluntarjoajat ja operaattorit puhuvat TOMP: tä
