Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Ilmailu on saavuttanut vakaus- ja kasvusopimuksen kasvunsa rajat. Lentoliikenteen määrää on vähennettävä ottaen huomioon sen aiheuttama ympäristön pilaantuminen. Vakaus- ja kasvusopimuksen tarkoituksena on ottaa käyttöön merkittävä lentomatkustajavero kansallisesti ja, mikäli mahdollista, myös eurooppalaisella / kansainvälisellä tasolla. Lentoliikenteen määrää on rajoitettava ottamalla käyttöön huomattava lentomatkustajavero. Vakaus- ja kasvusopimuksen kannalta on tutkittava kiitotien rakentamista merelle ja yölentojen määrää on vähennettävä. SGP sinänsä kannattaa lentojen siirtämistä Schipholista alueelliselle lentokentälle.

SGP haluaa hänet vaaliohjelmaan Lelystadin lentokentälle ei kuitenkaan aseteta, kunhan on olemassa ns. matalalentoreittejä. Nämä matalalentoreitit muun muassa Veluwen yli aiheuttavat melusaastetta suurella alueella. Ensin on oltava selvää, että ilmatilan uudelleenjärjestely mahdollistaa nopean lentämisen korkeammalle tai että ilma-alus voi lähteä IJsselmeerin kautta. Schiphol ja muut lentokentät voivat sulkeutua sunnuntaisin. Hyvä myös ympäristölle, ja se antaa paikallisille asukkaille lepopäivä.

Eduskuntavaalit
Eduskuntavaalit

Tiet, rautatie-, vesiväylät ja pyörätiet. Se on kaikki välttämätöntä saada meidät A: sta B: hen. Infrastruktuurirahastossa tarvitaan riittävästi budjettia ruuhkien pullonkaulojen poistamiseksi ja julkisen liikenteen parantamiseksi. Erityistä huomiota kiinnitetään siltojen, maasiltojen, tunnelien ja lukkojen huoltoon. Ylihuoltoa on liian paljon, mikä tarkoittaa, että vikoja esiintyy liian usein. Tätä varten on varattava riittävästi rahaa. Liikennevirtaa muun muassa A20-moottorilla Rotterdamin ja Goudan välillä sekä A1 / A30-risteyksessä Barneveldin lähellä on parannettava ensisijaisesti. Tämä koskee myös vaarallisia ja vilkkaita N-teitä, kuten N59 (Goeree-Overflakkee), N36 ja N50 (Overijssel) sekä N11: n ja A12: n välistä yhteyttä Bodegravenissa.

Lue myös  Schiphol: kyydin metsästys ei päästä taksirekrytoijia lähtemään

Keskushallinnon on investoitava riittävästi alueelliseen julkiseen liikenteeseen. Staphorstin kaltainen paikka sijaitsee rautatien varrella ja ansaitsee aseman. Amersfoortin ja Eden välinen yksi rautatieyhteys on mukautettava siten, että junat voivat kulkea XNUMX minuutin välein. Keskushallinnon ja muiden viranomaisten lisätoimia tarvitaan sujuvan siirtymisen varmistamiseksi autosta, bussista ja polkupyörästä junaan. Joten enemmän transferiaa ja enemmän tilaa autojen pysäköintiin ja polkupyörien varastointiin. Keskushallinnon on yhdessä muiden viranomaisten kanssa työskenneltävä useammilla pyöräteillä ja alueellisilla nopeilla pyöräreiteillä.

Junaliikenteen päärautatieverkon yli on oltava NS: n hallinnassa. Alueelliset rautatieyhteydet ovat avoimia muille rautatieyrityksille. Lauttapalvelut ansaitsevat tukea. Ne estävät satoja miljoonia kiertokilometrejä vuosittain. Jos maakunnat tarjoavat riittämätöntä tukea, kansalliset sopimukset ovat välttämättömiä. Julkisen liikenteen on oltava helposti saavutettavissa vammaisille.

'Luottamuksessa'

Vakaus- ja kasvusopimuksen juuret ovat Zeelandissa. Puolue perustettiin Middelburgiin vuonna 1918. Vakaus - ja kasvusopimus Kandidaten työskentelevät mielellään tämän maakunnan hyväksi. SGP on sitoutunut hyviin junayhteyksiin Zeelandiin ja takaisin. Monet zeelandilaiset työskentelevät ja opiskelevat maakunnan ulkopuolella. SGP esitteli 9. marraskuuta 35 ehdokasta. Vakaus- ja kasvusopimuksessa on kiinnitetty huomiota taustojen ja ammattien hyvään jakautumiseen. Esimerkiksi luettelossa on paljon poliittisen kokemuksen omaavien ihmisten lisäksi hoitohenkilökuntaa, opettajia, yrittäjiä ja maanviljelijöitä. Lisäksi, valitsemalla ehdokkaita monilta eri alueilta ja provinsseista, lähes kaikki maan kulmat ovat edustettuina luettelossa.

Kees van der Staaijista tuli edustajainhuoneen jäsen vuonna 1998 ja hän on ollut SGP: n puheenjohtaja vuodesta 2010. 

Lue myös  Schiphol: matkakokemus välipaloista takseihin ja autonomisiin busseihin

Pienessä murto-osassa jokaiselle parlamentin jäsenelle tehdään paljon työtä. Minusta onnekas, että olen tehnyt tämän työn tähän mennessä ahkera, omistautunut ja yhtenäinen tiimi. Toivon voivani jatkaa niin edistäaksemme vakaus- ja kasvusopimuksen viestin ydintä Binnenhofissa ja sen ulkopuolella.

Kees Van der Staij
Kees Van der Staaij - SGP-puolueen johtaja