ChristenUnie-kauhaa varten lapio on pantava maahan nopeasti, jotta julkinen liikenne ei juutu useilla reiteillä noin vuonna 2030. Julkista liikennettä tehdään myös houkuttelevammaksi kansainvälisille matkoille. Jatkuvuuden näkökulmasta he tukevat uutta päärautatieverkkoa koskevaa myönnytystä NS: lle. Puolue vastustaa alueellisen rautatieverkon edelleen hajauttamista ja yksityistämistä, varsinkin kun Coronan jälkimainingeissa tehdyt matkustajaennusteet tekevät yksityishenkilöille vähemmän houkuttelevia sijoittamaan. ChristenUnie kannattaa innovaatioita rautateillä. Uuden ERTMS-suojausjärjestelmän käyttöönottoa ja jatkojohtojännitteen nostamista 3 kilovolttiin nopeutetaan, jotta taajuudet ja lyhyemmät matka-ajat voidaan saavuttaa ja olla valmiina laajenevaan Euroopan rautatieverkkoon. Automaattinen ajo otetaan käyttöön vähintään viidellä reitillä ennen vuotta 5.
Yhteydet Groningen-Bremen-Hampuri, Eindhoven-Düsseldorf, Heerlen-Aachen ja Roosendaal-Antwerpen nopeutuvat. Intercity Amsterdam-Bryssel kiihdytetään ohittamalla Breda ja kulkee kaksi kertaa niin usein. Siellä on myös Intercity Antwerpen-Breda-Eindhoven-Düsseldorf. Dieselmoottorit korvataan vety- tai sähkövetureilla viimeistään vuoteen 2030 mennessä. Liikenteenharjoittajien on julkaistava avoimena datana matkustajien lukumäärä, matka-aika, täsmällisyys, seisokit ja asiakastyytyväisyys.
Julkinen liikenne on ilmaista kaikkialla Alankomaissa lasten mukana ja halvempia tilauksia koululaisille. HSL South -lisämaksu perutaan. Kausilippuja on saatavana kaikilla alueilla, jotka ovat voimassa sekä junassa että raitiovaunulla / bussilla / metrolla. NS: n vähimmäishinta on sama kuin muilla julkisilla liikennevälineillä, ja kaksinkertaisen lennon hinta katoaa, joten lyhyet matkat halpenevat ja kuljetus eri liikenteenharjoittajien välillä ei enää nosta hintaa. Junalla matkustettaessa matkustajien on kirjauduttava sisään vain matkan alussa ja ulos matkan lopussa riippumatta siitä, maksavatko he pankkikortilla, OV-sirukortilla vai sovelluksen kautta. Matkustajaystävälliset siirtokioskit häviävät viimeistään vuoteen 2022 mennessä.
Ei Lelystadin lentokenttää. Mukaan paikoissa lopuksi viiva h: n aukon läpiuusi Lelystadin lentokenttä. Se ylimääräisen lentokentän avaaminen lomalennoille ei täytä tarvetta lentää vähemmän. Aikaisemmat julkiset ja yksityiset investoinnit kompensoidaan. Ylimääräisen lentokentän avaaminen lomalennoille ei täytä tarvetta lentää vähemmän.
Liikkuvuus tuo ihmiset yhteen ja on tärkeää taloudellemme. Monet liikkuvuuden muodot ovat kuitenkin myös elinympäristön laadun, terveytemme, ilmastomme ja liikenneturvallisuuden kustannuksella. ChristenUnie haluaa koulut, yritykset, vuokrausyritykset, maakunnat ja kunnat tekevät uusia sopimuksia julkisen liikenteen ja polkupyörien lisäämisestä, kotona työskentelyn kannustamisesta ja ruuhka-aikojen välttämisestä perustuen Corona-kriisin kokemuksiin ja rakentamalla niitä. Vuonna 2030 he haluavat saavuttaa polkupyörän käytön vähintään 25 prosentin kasvun vuoteen 2020 verrattuna. Polkupyörän osuuden 7,5 km: n matkoilla on kasvettava 35 prosentista vähintään 45 prosenttiin. Siksi he investoivat liikennevaloista vapaisiin moottoriteihin ja poistavat polkupyörätilojen pulan julkisen liikenteen solmukohdista ja kaupunkeista. Jaettuja polkupyöriä on saatavana jokaisella asemalla.
ChristenUnie stimuloi päästöttömien jaettujen autojen käyttöä, joten pysäköintitilaa tarvitaan vähemmän ja ajoneuvokannan kestävyys kiihtyy. Hallitus tekee kuntien kanssa sopimuksia matalammista pysäköintistandardeista ja naapuruston liikkumiskeskusten toteuttamisesta uusille asuntohankkeille. Henkilöautoille tulee olla kilometrikohtainen hinta, jonka perushinta on matala (varaosille, joilla julkisen liikenteen saatavuus on rajallista), jota täydennetään ruuhkamaksulla ja mahdollisesti maksulla saastuttavista ajoneuvoista tulevaisuudessa. Tietosuojanäkökohdat, alttius petoksille ja toteutettavuus otetaan huomioon toteutuksen aikana.
Suurimman nopeuden alentaminen 100 kilometriin tunnissa on yksi NO-pahoitellatoimenpide, jolla edistetään useita liikenneturvallisuuteen, liikennevirtaan, ilmastoon, ilmanlaatuun ja typpeyn liittyviä poliittisia tavoitteita. Siksi enimmäisnopeus 100 kilometriä tunnissa pätee myös moottoriteillä klo 19–00. Maantieliikenteen on myös edistettävä kansallisia typpitavoitteita. Toteuttamalla ilmastosopimukseen sisältyviä toimenpiteitä, jotka tähtäävät päästöttömiin vaihtoehtoihin, saavutetaan merkittävä typpipäästöjen vähennys vuoteen 07 mennessä liikkuvuusalan myötävaikutuksena typpiongelmaan.
Mikä vuosi meillä on ollut. Nyt on ollut melkein vuosi, kun olemme olleet tiellä tässä koronapandemiassa. Ja jos minusta tuntuu hieman oikealta ja jos katson hieman ympärilleni, huomaan, että monet teistä uupuvat. Väsynyt. Väsynyt koronasta, kyllästynyt toimenpiteisiin, kyllästynyt toimenpiteistä käytyihin keskusteluihin. Huolet ympärilläsi olevista ihmisistä. Vanhukset ja nuoret, joista tulee yksinäisiä. Yrittäjät, jotka pelkäävät, jotka pelkäävät asiansa puolesta.
ChristenUnie on poliittinen puolue, jossa yhdistykset ja henkilöt yhdistyvät. Paikallisia yhdistyksiä, joissa ChristenUnie-jäsenet työskentelevät yhdessä, kutsutaan "paikallisiksi luvuiksi" (1 saakka niitä kutsuttiin vaaliliitoiksi). ChristenUnie-jäsenet ovat sekä kansallisen puolueen että paikallisen ryhmän jäseniä. Lisseessä 2016. heinäkuuta 9 syntynyt ja Hooglandissa asuva Gert-Jan Segers johtaa tulevia vaaleja. Hän on ollut aktiivinen alahuoneessa 1969 vuotta.
Lue myös: PVDA haluaa alhaisemman julkisen liikenteen hinnan ja lapset matkustavat osittain ilmaiseksi