Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Platform Booqit on kehittänyt ohjelmiston julkisen sopimuksen perusteella palveluntarjoajan matkojen operatiiviseen ja taloudelliseen käsittelyyn. mutat järjestää eri sairausvakuutuskassojen kanssa tehtyjen kiireettömien potilaskuljetussopimusten puitteissa. Palveluntarjoaja ilmoittaa toimituskunnan pyynnöstä kirjeessään, että jokaiselle Mutas-verkon operaattorille on annettava ilmainen Booqit-tili. Kaikki matkan toteuttamiseen liittyvät tarpeelliset ja hyödylliset tiedot asetetaan sitten saataville tämän kanavan kautta. 

Sitten Mutas järjestää edelleen laskutuksen kuljettajille kolmannen osapuolen maksajajärjestelmässä siten, että se on vain potilaan käytettävissä. oma maksu täytyy laskuttaa. Jos operaattorit haluavat lisätä omat ohjelmistojärjestelmänsä Mechelen-yhtiön alustalle yhdistää Jatkokäsittelyä varten tämä on mahdollista, kuten toimitusjohtaja toteaa, mutta tähän on tilattava API. Ja juuri tässä kenkä puristuu, koska se osoittautuu vaikeaksi, ellei mahdottomaksi tietä.

Kun yritykset hidastavat innovaatioita, meidän on usein syytä kysyä jatkuvasti osapuolilta. Soimme kelloa jo Mutualistische Alarmcentrale Mutas België vzw -kadulla teksti ja selitys ja sai siistin vastauksen operatiiviselta johtajalta Anja De Leeuwilta. Viime viikolla oli toinen syy kysyä lisäkysymyksiä, mutta tällä kertaa niihin vastasi yrityksen lakimies Vanhaeleweyck.

"Jos operaattorimme haluavat liittää omat järjestelmänsä Booqit-alustaan ​​jatkokäsittelyä varten, se on mahdollista, kuten Booqit toteaa, mutta Booqitilta on tilattava API tätä tarkoitusta varten".

esteet estävät optimaalisen toiminnan

Silti todellisuus edelleen erilainen kuin hahmoteltu suuremmille operaattoreille, jotka haluavat liittää oman järjestelmänsä. Jos operaattorit haluavat linkittää oman ohjelmistonsa Booqit-alustaan ​​jatkokäsittelyä varten, tämä on Vanhaeleweyckin mukaan mahdollista tai ainakin niin Booqit sanoo Mutasissa. Palveluntarjoajan Mutasin mukaan Booqitilta on siis mahdollista tilata sovellusliittymä. Useat esteet estävät optimaalisen toiminnan. Booqitin toimitusjohtaja kirjoittaa toimituksellemme, että se eroaa hieman Mutasin tiedottamista.

"Mutas tarkoittaa sitä, että he tietävät, että työskentelemme useiden muiden sovellusliittymien parissa. Sekä sairaalat että vakuutusyhtiöt käyttävät jo tiettyjä sovellusliittymiä tänään, olemme parhaillaan toteuttamassa tätä operaattoreille. Etenemissuunnitelma uusien ominaisuuksien toimittamiseksi on meille. ei Mutasin kanssa ".

Alustan verkkosivustolla todetaan, että sovellusliittymän tilaaminen on mahdollista, mutta van Kesteren toteaa, että verkkosivusto ei todellakaan ole enää oikea eikä Booqitin ole strategista pitää sitä ajan tasalla. Jälleen sitoumus, että operaattorit saavat API-avaimen ja tarvittavat asiakirjat näiden API: iden käyttämiseksi. Philippe van Kesteren menee sitoumuksessaan vielä pidemmälle ja toteaa, että lentoliikenteen harjoittajat voivat myös palauttaa ETA: nsa API: n kautta, jotta hakijat voivat seurata tätä suorana. Sovellusliittymän tilitiedot näkyvät automaattisesti Booqit-tilillä.

pelko menettää työ

Puhuimme kuljetusliikkeiden kanssa, jotka eivät enää uskalla vastata aikaisempiin tiedotusvälineissä peläten, että he saattavat menettää työn, jota he tekevät nyt Mutasin hyväksi. Pidämme kuitenkin sormea ​​pulssissa ja uskomme, että Booqit hidastaa kaikkea alan innovaatiota. Ja vaikka Mutas kertoo, että sen on oltava "neutraali" puolue. Mutta kuten van Kesteren huomauttaa: 'Etenemissuunnitelma uusien ominaisuuksien toimittamiseksi kuuluu meille eikä Mutasille"

Monet lentoliikenteen harjoittajat soittavat nyt kelloa ja osittain maksuvelvollisuuden takia Chiron Automaatio on tarpeen käyttää enemmän kuin koskaan. Ajat, joina on seurattava matkatilauksia portaalin välityksellä, ladattava PDF-tiedostoja ja kirjoitettava ne sitten uudelleen omiin ohjelmistojärjestelmiinsä, ovat menneet kauan.

Lue myös: Liikenteen ekonomisti kysyy läpimurto BruPassista

Mutas järjestää ei-kiireelliset potilaskuljetukset
Mutas järjestää ei-kiireelliset potilaskuljetukset

tulevaisuuden suunnitelmat

Flaamin liikkuvuuskeskuksen suunnittelua koskevista suunnitelmista 1. tammikuuta 2022 alkaen Mutasin edustaja totesi, että tämä foorumi ja tätä tarkoitusta varten kehitettävä ohjelmisto ovat tällä hetkellä Flanderin hallituksen julkisen sopimuksen kohteena. Nyt kun tämän ohjelmiston toimittajaa ei vielä tunneta ja mitä tämä ohjelmisto tuo mukanaan, emme voi tarjota toistaiseksi tähän vastausta.

V-Tax Ghent