Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Uber-kuljettajat ovat työntekijöitä eivätkä itsenäisiä ammatinharjoittajia, korkeimman oikeuden kuusi tuomaria, Britannian korkein oikeus päätti yksimielisesti tänä aamuna. Korkein oikeus hylkäsi Uberin viime vuoden 21. ja 22. heinäkuuta tekemän valituksen uraauurtavasta työtuomioistuimen päätöksestä, jossa Uber-kuljettajat tunnistettiin työntekijöiksi, joilla on oikeus vähimmäispalkkaan ja palkallisiin lomiin. Pelkästään Isossa-Britanniassa kymmenet tuhannet Uber-kuljettajat voivat nyt saada työntekijöiden luokituksen.

Kaupan lehden mukaan Matkustajakuljetuslehti Alankomaissa on kaksi tapausta Uberiä vastaan: tammikuussa FNV: n ammattiliitto haastoi Uber Nederlandin samankaltaiseen tapaukseen Uber-kuljettajien valheellisesta itsenäisestä ammatinharjoittamisesta. FNV vaatii, että Uber-kuljettajat luokitellaan työntekijöiksi. On myös asia Uberiä vastaan, jonka brittiläiset entiset Uber-kuljettajat (mukaan lukien jotkut, jotka osallistuivat myös Ison-Britannian oikeudenkäyntiin) nostivat hollantilaisen asianajajan Anton Ekkerin välityksellä saadakseen pääsyn henkilötietoihinsa Uberissa.

Tällä päätöksellä Yhdistyneen kuningaskunnan tuomarit tukivat työtuomioistuimen päätöstä lokakuussa 2016, jolla voi olla valtavia seurauksia miljoonille keikatalouden työntekijöille ja Uberin liiketoimintamallille. Pelkästään Isossa-Britanniassa on useita vastaavia oikeusjuttuja kuljetus- ja taksiyrityksiä vastaan, kuten Addison Lee, joka on ylivoimaisesti suurin brittiläisen pääkaupungin pikkubussi (taksi) yritys. Uber tuli äskettäin ei-toivotuksi seuraten keikka-alueen (mahdollista) lainsäädäntöä koskevia EU: n suunnitelmia ja antoi Brysselille neuvoja siitä, miten EU - jolla on eräänlainen itsenäinen ammatinharjoittaja plus (kuten Kaliforniassa) ja vähäiset sosiaalietuudet - parhaiten kalustamisessa.

Yhdistyneen kuningaskunnan korkein oikeus korosti tänä aamuna ", että organisaatioiden kaikki yritykset laatia keinotekoisia sopimuksia, joiden tarkoituksena on kiertää perustakeita, on mitätön ja toteuttamaton". Tuomarit arvostelivat Uberin kiistanalaisia ​​sopimuksia kuljettajien kanssa sanoen, että ne "on suunniteltu estämään kuljettajaa saamasta työntekijän oikeuksia sovellettavan lain avulla".

Lue koko tuomioistuimen raportti
Matkustajakuljetuslehti

Tuomari Lord Leggatt sanoi päätöksessään, ettei hän ollut "vakuuttunut" siitä, että Uberin sopimukset kuljettajien kanssa ovat yhdenmukaisia ​​sääntelyjärjestelmän kanssa, jota lupaviranomainen Transport for London (TfL) valvoo. Korkein oikeus huomautti myös Uberin kuljettajien hallinnan korkeaan tasoon, mukaan lukien hintojen asettaminen ja kuljettajien ilmoittamatta jättäminen matkustajan määränpäähän vasta, kun se on nostettu. Korkein oikeus huomautti myös, että matkustajien ja kuljettajien toisilleen antamia luokituksia käytetään myös kuljettajan suorituskyvyn seurantaan.

Lue koko tuomioistuimen raportti Matkustajakuljetuslehti

Lue myös: Uber lopettaa oman itsekuljettavan autonsa kehittämisen

Uber-taksisovellus