DHL on kehittänyt edelleen Chariot-rahtipyörän rungon polkupyöränvalmistajan Cargo Cyclingin kanssa ja 'sisustanut' polkupyörän täysin omien toiveidensa mukaisesti. Polkupyörää pidetään uutena alan standardina polkupyörän pakettien toimittamiselle. Roomalaisen vaunun mukaan nimetty vaunu korvaa DHL: n nykyiset rahtipyörät. Pikapakettien vastaanottajat pääkaupungissamme ovat kauha; tästä viikosta DHL Express toimittaa paketteja kaupungin keskustaan. Ensimmäisessä vaiheessa 36 vaunua otetaan käyttöön yli kuudessa kaupungissa, mukaan lukien Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Groningen, Haag ja Leiden.

DHL on käyttänyt polkupyörää 20 vuoden ajan ja on aiemmin ollut mukana suunnittelussa ja muutoksissa, joista Parcycle ja Cubicycle syntyivät. DHL: n polkupyöräkuriirit Groningenissa ja Utrechtissä ovat tehneet viime kuukausien aikana tiivistä yhteistyötä Cargo Cycling -suunnittelijoiden kanssa kehittäessään lopullista konttiaan pienikokoisille tavaroille, kuten paketeille. Cargo Cycling markkinoi nyt tätä uutta rahtipyörää uutena alan standardina. DHL-kuriirit toimittivat itse ensimmäiset luonnokset kontista, jonka perusteella tämä erityinen malli suunniteltiin.

”Polkupyörä on todella kehitetty 21 pisteessä, jotta polkupyöräkuriiri voi tehdä työnsä optimaalisesti. Uskomme, että kestävyydellään ja laadullaan Chariot voi todella vaikuttaa viimeisen mailin toimituksiin ", sanoo Luuk Nijland Cargo Cyclingista.

Vaunu on kestävä ja ohjattava samanaikaisesti; kääntymisympyrä on 4,7 metriä, jotta kuriiri voi helposti kääntyä kadulla. Pyöräkuriirilla on myös selkeä näkymä ympäriinsä pitääkseen yhteyttä muihin tienkäyttäjiin. Kontti sijaitsee kuriirin takana ja sen tilavuus on 1500 litraa; Vertailun vuoksi Cubicycle, joka voidaan nähdä edeltäjänä, voi kuljettaa 1000 litraa. LED-valaistuksella varustetussa astiassa on osastot, jotka voidaan järjestää optimaalista lastaamista varten, ja sinne pääsee kahden vahvistetun sivuoven kautta, erillisellä laatikolla pienille pakkauksille. 

Lokero on varustettu kaksinkertaisella sähkölukolla. Polkupyörässä on erittäin vahva ja laskettu teräsrunko, ja siinä on voimakas polkimen tuki, joka antaa ylimääräisen työntöä aloitettaessa. Ohjaustangossa on matkapuhelimen tai skannerin erityinen pidike, joka voi myös selkeästi ja turvallisesti näyttää reitin seuraavaan pysäkkiin. Lisäksi vaunussa on kävelyasennon tuki, jotta polkupyöräkuriiri voi helposti kävellä polkupyörän kanssa kävelyalueella.

"Tämä vaunu on seuraava iso askel matkalla päästöttömään toimitukseen", sanoo toimitusjohtaja Ronald Leunisse DHL Express Alankomaat. DHL on maailman johtava vihreän logistiikan johtaja. Vuoteen 2025 mennessä haluamme tarjota 70% omasta "ensimmäisestä ja viimeisestä mailistamme" maailmanlaajuisesti puhtailla ajoneuvoilla, kuten polkupyörillä ja sähköautoilla. Kunnianhimoinen tavoite, joka vaatii älykkäitä ratkaisuja. Tämä vaunu on hyvä esimerkki tästä. Tätä Alankomaissa kehitettyä rahtipyörää käytetään myös muissa maissa. Kohteliaisuus kaikille, jotka ovat osallistuneet tämän vaunun kehitykseen.

Lue myös: DHL- ja HEMA-myymälät työskentelevät yhdessä

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti