Sähkökäyttöisten autojen (täysin sähkökäyttöisten, hybridi- ja plug-in-hybridien) myynti kasvoi 69,8 prosenttia tämän vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana 53.991 ajoneuvoon. Plug-in-autojen (täyteen ladattujen autojen) kysyntä jopa kaksinkertaistui toukokuussa 3.360 yksikköön (1.401 toukokuussa 2020). Viime kuussa rekisteröitiin 8.399 10.277 hybridi- ja plug-in-hybridiä, yli kolminkertainen kasvu RAI-yhdistyksen viimeisimpien lukujen mukaan. Tammikuusta toukokuuhun myytiin 43.714 XNUMX täysin sähköautoa, mikä on murto-osa vähemmän kuin vuotta aiemmin. Rekisteröityjen hybridi- ja plug-in-hybridien määrä kuitenkin lisääntyi yli kaksi kertaa XNUMX XNUMX yksikköön toukokuuhun mennessä.

 

EV-lisäyksen kasvu 2022

RAI-liiton mukaan tämän vuoden ensimmäisinä kuukausina myytiin useita sähköautoja, jotka rekisteröitiin vielä vuonna 2020 ja jotka voisivat silti hyötyä alemmasta 8 prosentin lisäyksestä. Tämän vuoden alusta lähtien EV: n liiketoiminnan kuljettajiin on sovellettu 12 prosentin lisäystä, ja ilman politiikan muutosta tämä korko nousee 16 prosenttiin ensi vuonna. RAI-yhdistys odottaa, että 16 prosentin lisäyksellä monet liikenteen kuljettajat eivät enää valitse sähköautoa, vaan vaihtavat bensiini- tai dieselvaihtoehtoon.

Tulevat autoverot

Tämä on kehitys, joka on ristiriidassa (auto) liikkuvuuden viherryttämisen ja ilmastotavoitteiden saavuttamisen kanssa. Siksi on RAI-yhdistysyhdessä ANWB: n, BOVAG: n, VNA: n ja Natuur & Milieun kanssa esittivät äskettäin vaihtoehtoisen autoverosuunnitelman. Tämä edellyttää muun muassa nykyisen 12 prosentin säilyttämistä vuonna 2022 sen varmistamiseksi, että sähköautomarkkinoilla on ylimääräinen kannustin jatkaa siirtymistä, vähentää hiilidioksidipäästöjä ja saavuttaa vakaa ja ennakoitava autoverojärjestelmä.

Hybridi on loistava vaihtoehto

RDC: n luvut osoittavat, että maassamme kulki tänä toukokuussa yhteensä 310.598 194.921 pistoketta, joista 115.677 34 oli täysin sähköisiä ja 15 2020 pistorasiahybridejä. Hybridien ja plug-in-hybridien osuus uudesta myynnistä on tällä hetkellä noin XNUMX prosenttia, kun RAI-yhdistyksen mukaan yli XNUMX prosenttia oli vuoden XNUMX viiden ensimmäisen kuukauden aikana.

”Täysin sähköautot eivät ole missään nimessä kaikkien saatavilla niiden korkeamman ostohinnan vuoksi. Juuri keskittymällä tähän luokkaan tulee houkuttelevaksi ja laajemmalle ihmisryhmälle mahdolliseksi säästää hiilidioksidia ja saavuttaa ilmastotavoitteet nopeammin. "

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti