Ammattiliitot CNV ja FNV sekä Alankomaiden kuninkaallinen liikenne, terveydenhuollon kuljetus ja taksi pyytävät tänään kirjeellä OMT: tä sallimaan rentoutumisen terveydenhuollossa, koska kapasiteettirajat on saavutettu. Työmarkkinaosapuolet haluavat enemmän matkustajia ajoneuvoon, ja kuljetusprotokolla on mukautettava tätä varten.

Henkilöliikenteen aikakauslehden matkustajaliikenteen riippumattoman foorumin mukaan tarve on suuri kaikille osapuolille. Yhteiskunta avautuu uudelleen, mikä lisää terveydenhuollon kuljetusten kysyntää. Protokollan rajoitusten vuoksi kysyntää ei voida enää täyttää. Tämä on ei-toivottu tilanne terveydenhuollon sosiaalisen merkityksen vuoksi. Terveydenhuollon kuljetus on tärkeä lenkki terveydenhuollon ketjussa.

Nykyinen terveydenhuollon kuljetusalaa koskeva protokolla (18 vuoden ikäisestä) työmarkkinaosapuolten laatima perustuu OMT-neuvoja tämän vuoden alusta. Tähän sisältyy muun muassa se, että kaikkia ajoneuvon istuimia ei voida käyttää. Tämä perustuu OMT: n neuvontaan terveydenhuollon riskiryhmistä, joiden osalta liikenteen lisätoimenpiteitä pidettiin tarpeellisina. Koska lentoliikenteen harjoittajat eivät useinkaan tiedä (yksityisyyden suojasta johtuen), kuuluuko matkustaja riskiryhmään, on päätetty ottaa OMT-neuvonta lähtökohdaksi koko terveydenhuollon kuljetukselle ja siten alakohtaiselle protokollalle. Tilanne on nyt sellainen, että suuri osa riskiryhmän ihmisistä on rokotettu koronavirusta vastaan ​​ja että infektioiden määrä on laskenut voimakkaasti. Siksi tilanne on pohjimmiltaan erilainen kuin tämän vuoden alussa, jolloin OMT-neuvoja annettiin.  

Lue myös  Ultimatum Arrivalle, ammattiliitto FNV Streektransport uhkaa lakolla

Keskushallitus on aloittanut viime viikkoina useita rentoutuksia. Esimerkiksi julkisilla liikennevälineillä on enemmän mahdollisuuksia matkustaa. Lisäksi keskushallinto haluaa ottaa vielä enemmän askelia ja tehdä siitä joustavamman. Terveydenhuollon liikenteessä ei kuitenkaan ole vielä mahdollisuutta rentoutumiseen, ja paikkarajoituksen vuoksi tämä aiheuttaa yhä enemmän ongelmia liikenteenharjoittajille ja matkustajille. Koska yhteiskunta avautuu yhä enemmän, liikenteen kysyntä kasvaa esimerkiksi siksi, että hoito ohitetaan ja potilaat tulevat sairaalaan terveydenhuoltokuljetuksilla. Esimerkiksi päiväkuljetukset lisääntyvät jälleen. Tämän kysynnän kasvun odotetaan jatkuvan.  

Koronan takia ajoneuvoista ja kuljettajista on nyt ollut suuri puute. Tämä yhdessä pienemmän kapasiteetin kanssa johtaa kestämättömään tilanteeseen. Joissakin osissa maata se johtaa jo kyvyttömyyteen vastata kysyntään liikenteen ruuhka-aikoina. Tämä vaikuttaa terveydenhuollon matkustajiin. Lisäksi matkustajien ja asiakkaiden hyväksyntä vähenee hitaasti, nyt kun monet riskiryhmien matkustajat on nyt rokotettu.

Siksi työmarkkinaosapuolet haluavat mukauttaa terveydenhuollon kuljetusalaa koskevaa pöytäkirjaa 15. kesäkuuta alkaen siten, että kaikkia ajoneuvon istuimia voidaan käyttää uudelleen. Loput toimenpiteet ovat edelleen voimassa, kuten kuljettajien ja matkustajien käyttämät suukappaleet ja terveystarkastus ennen matkaa. Ammattiliitot ja yrittäjät Siksi vedota kiireesti OMT: hen sopiakseen, että kaikkia ajoneuvon istuimia voidaan jälleen käyttää terveydenhuollossa. Vain tällä tavoin terveydenhuollon kuljettajat voivat hoitaa tehtävänsä terveydenhuollon ketjussa ilman ongelmia ja terveydenhuollon kuljetus on edelleen kaikkien käyttäjien saatavilla. 

Lue myös  Twentin alueliikenteen lakot pysähtyivät

Lue myös: KNV: n johtajan Carlo Cahnin kiireinen aikataulu

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti