Pakollista polkupyörävarausta junassa ei voida panna täytäntöön, mikä aiheuttaa lukemattomia käytännön ongelmia matkustajille. Locovissa yhdistyneet Fietsersbond, Rover, ANWB, LSVb, Elke (in) ja KBO-PCOB varoittavat tästä. Kuluttajajärjestöt neuvovat NS: tä etsimään kiireellisesti muita ratkaisuja, kuten lisäämään junassa olevien polkupyörapaikkojen määrää ja ottamaan käyttöön julkisen liikenteen polkupyörän plus.
NS haluaa tehdä varauksen sovelluksen tai asiakaspalvelun kautta pakollisena tänä kesänä matkailijoille, jotka haluavat ottaa polkupyörän mukanaan. Kuluttajajärjestöt näkevät kuitenkin useita merkittäviä käytännön vastaväitteitä. Esimerkiksi kansainväliset matkustajat eivät voi tehdä varausta, mikä on eurooppalaisten sääntöjen vastaista. Myös vammaisten henkilöiden liikkuvuus ja matkavapaus joutuvat paineen alle. Anonyymisti matkustavat matkustajat vastustavat varauksen yhteydessä sähköpostiosoitteen antamista. Yhteistyössä toimivat organisaatiot pelkäävät myös kiivasta keskustelua matkailijoiden kanssa, jotka ovat ostaneet polkupyörälipun ilman varausta toiselta kuljetusyritykseltä.
Ei takuuta paikasta
Vaikka jotkut matkustajat ovat valmiita tekemään varauksen, jos se tarjoaa takuun polkupyörätilasta, kuluttajajärjestöjen mielestä tämä ei ole mahdollista. Loppujen lopuksi polkupyörätilat voivat olla myös lastenvaunujen tai sellaisten matkailijoiden polkupyöriä, jotka ovat jättäneet yhteyden myöhästymisten vuoksi. Myös eri tyyppinen juna voi saapua kuin on suunniteltu, mikä johtaa vähemmän polkupyörätiloja. Lisäksi organisaatiot huomauttavat, että vammaisilla on oikeus ottaa apuvälineet mukanaan junaan koko päivän ajan varauksetta, mihin myös polkupyörätilat on osoitettu. Paikan varaaminen on esteenä heidän oikeukselleen matkustaa ilmaiseksi.
Älä estä vaan luo
Viime vuosina polkupyörätilojen määrä monissa junissa on vähentynyt tai on tullut niin tiukka, että polkupyörät estävät muita matkustajia. Siksi kuluttajajärjestöt pyytävät NS: tä olemaan kieltämättä polkupyöriä, vaan luomaan lisää paikkoja. Esimerkiksi Arrivan esimerkkiä noudattaen on mahdollista työskennellä irrotettavien penkkien kanssa kiireisinä kesäkuukausina. Tilaa voidaan tehdä myös sijoittamalla ripustusrakenteita tai siirtämällä roskakoria. Lopuksi polkupyörän paikkojen parempi löydettävyys vähentäisi haittaa esimerkiksi merkitsemällä polkupyörän parvekkeen selvästi junan ulkopuolelle. Roverin ja Fietsersbondin vetoomus polkupyörätilojen lisäämisestä junassa on jo allekirjoitettu yli 7000 kertaa.
OV polkupyörä plus
Kuluttajajärjestöt neuvovat myös NS: tä tekemään houkuttelevia aloitteita polkupyöräliikenteen vähentämiseksi. Esimerkiksi halvoilla lipuilla NS voisi houkutella pyöräilijöitä valitsemaan ruuhka-aikojen ulkopuolella olevat tai vähemmän suositut Sprinter-junat. Julkisen liikenteen polkupyörällä voi myös olla merkitystä. Kuluttajajärjestöt ehdottavat "OV-fiets-plus" -palvelun käyttöönottoa: vuokra-polkupyörää, joka tarjoaa pyöräilijöille ylimääräisiä palveluja, kuten polkupyörän laukkuja ja vaihdetta. - Junaa käyttävänä pyöräilijänä haluat pystyä pyöräilemään huolettomasti ja tekemään spontaaneja päätöksiä. Esimerkiksi materiaalien hajoamisen, säämuutoksen tai spontaanin tapaamisen yhteydessä ", kuluttajajärjestöt kirjoittavat. He pyytävät NS: tä tekemään oikeudenmukaisuuden "Alankomaiden polkupyörän maasta" tarjoamalla polkupyöräkuljetuksia esteettömällä tavalla Pyöräilijöiden yhdistys.
Lue myös: NS haluaa antaa polkupyörällä matkustajille 25 prosentin alennuksen