Päätös vuokra-autosi palauttamisesta voi vaikuttaa merkittävästi taloudelliseen tilanteeseen.
Vaikka monet työntekijät näkevät vuokra-auton edut, on myös tilanteita, joissa auton palauttamisesta voi olla taloudellista hyötyä. Tässä artikkelissa tutkimme sekä positiivisia että negatiivisia taloudellisia seurauksia, joita voit odottaa.
Ehkä meidän pitäisi ensin puhua lisäystä koskevasta väärinkäsityksestä. Lisävero ei ole sama kuin palkkasi, mutta se on verotoimenpide, joka vaikuttaa verotettavaan tuloon ja siten nettopalkkaan. Jos saat työnantajaltasi vuokra-auton ja käytät sitä myös yksityisesti (yli 500 kilometriä vuodessa), verotettavaan tuloosi lisätään tietty prosenttiosuus auton lista-arvosta. Tätä kutsutaan lisäykseksi.
Oletetaan, että ajat liiketoiminnassa bensiiniautolla, jonka lista-arvo on 30.000 2023 euroa ja lisävero vuonna 22 on 30.000 prosenttia. Käytä sitten 0,22 6.600 €*2023 = XNUMX XNUMX €. Silloin se on bruttolisäverosi vuodelle XNUMX. Koska veroviranomaiset pitävät työsuhdeautolla ajamista luontoispalkkaina, lisävero lisätään bruttopalkkaasi.
Koska lisävero on mukanasi verotettava tulo lasketaan yhteen, se lisää tuloveron määrää. Tämän seurauksena nettopalkkasi voi olla pienempi kuin ilman lisäveroa, riippuen palkan laskemistavasta. Käytännössä lisäys selvitetään usein kuukausittain palkkahallinnon kautta. Tämä voi tarkoittaa, että saat pienemmän nettopalkan, mutta ei ole niin, että lisäys on rahaa, jonka saat ensin palkaksi ja annat sitten uudelleen. Se on enemmänkin ylimääräinen erä, joka sisältyy maksettavan tuloveron laskemiseen.
Siksi on väärinkäsitys, että työsuhdeauton luovutus johtaa automaattisesti nettopalkkojen lisäykseen, koska lisäys ei ole palkka vaan luontoisetu veroviranomaisille. Koska verotettava tulosi pienenee, maksamasi tulovero pienenee. Näet tämän välittömästi palkkalaskelmassasi otsikon "tulovero" tai "palkkavero" alla. Joissain tapauksissa leasing-auton palauttaminen voi tarkoittaa myös sosiaaliturvamaksujen alentamista. Tämä on kuitenkin yleensä pienempi vaikutus kuin tuloveron muutos.
On todennäköistä, mutta ei automaattisesti taattua, että palkkaasi jää enemmän, jos palautat leasingauton, eikä lisäveroa siksi enää peritä. Palkan laskentatapa voi vaikuttaa todellisuudessa saamaasi palkkaan. Yleensä palkkaasi jää todennäköisesti enemmän, jos sinulla ei ole enää lisäystä leasingautoon, mutta se tulee muista korvauksista. Tämä voi vaihdella liikkuvuusavusta korkeampaan eläkemaksuun. Näiden korvausten verotuskohtelusta riippuen nettopalkkasi voi muuttua edelleen.
Verosäännöt eivät ole koskaan staattisia ja voivat muuttua. Lisäveron määrä voi vaihdella, mikä voi olla sekä kannustin että pelote vuokra-auton pitämiselle tai palauttamiselle. On tärkeää pysyä ajan tasalla uusimmasta verolainsäädännöstä.
Vaikka leasing-autosi palauttaminen saattaa kuulostaa houkuttelevalta taloudellisesti, on myös monia mahdollisia haittoja, joita sinun ei pidä unohtaa. Leasing-auton palauttaminen tarkoittaa, että menetät sen joustavuuden ja mukavuuden, joka liittyy aina käytettävissä olevaan autoon. Oman auton kustannukset, kuten vakuutukset, tieverot ja huolto, voivat kasvaa nopeasti.
Monissa tapauksissa työnantaja voi tarjota muuta korvausta. Jos työnantajasi tarjoaa muunlaista korvausta, kuten liikkuvuusavustusta, se voi vaikuttaa nettopalkkaasi. Työnantaja voi päättää muuttaa työehtojesi muita näkökohtia, kun palautat vuokra-autosi. Vaikka jotkut työnantajat tarjoavat liikkuvuustukea vaihtoehtona vuokra-autolle, tämä ei ole takuu. Lisäksi korvaus on usein pienempi kuin leasing-auton arvo, varsinkin jos huomioidaan kaikki lisäkulut, kuten polttoaine ja huolto.
Ilman leasingautoa työtapaamisiin osallistuminen voi olla vaikeampaa, varsinkin jos ne ovat kaukana kotoa. Tämä voi johtaa korkeampiin julkisen liikenteen kustannuksiin tai kimppakyydille, ja se voi näyttää vähemmän ammattimaiselta asiakkaiden tai liikekumppaneiden silmissä. Vaikka tämä saattaa kuulostaa pinnalliselta, mukavan leasing-auton palauttaminen voi myös vaikuttaa siihen, miten työtoverit, asiakkaat tai jopa ystävät näkevät sinut. Joillekin auto voi olla statussymboli, joten sen luovuttamisella voi olla myös sosiaalisia vaikutuksia.
vaihtoehtoja
Leasing-auto on yleinen toissijainen työsuhdeetu, mutta ei aina kaikille sopivin tai edullisin vaihtoehto. Tässä on joitain vaihtoehtoja, joita voit harkita. Jos asut lähellä asemaa tai pysäkkiä ja työnantajasi on myös helposti saavutettavissa julkisilla kulkuvälineillä, tämä voi olla tehokas ja ympäristöystävällinen vaihtoehto. Jotkut työnantajat tarjoavat korvausta joukkoliikenteestä tai jopa täysin korvattua joukkoliikennekorttia.
Lyhyemmillä matkoilla pyörä voi olla käytännöllinen ja terveellinen vaihtoehto. Jotkut työnantajat tarjoavat mahdollisuuden vuokrata (sähkö)pyörä tai heillä on pyöräsuunnitelma, jonka avulla voit ostaa polkupyörän edulliseen hintaan. Kaupunkialueilla on usein auton yhteiskäyttövaihtoehtoja, jotka voivat säästää oman auton omistamisen kustannuksissa. Yhdessä ajaminen kollegoiden kanssa voi säästää kustannuksia ja on myös nautinnollisempaa ja ympäristöystävällisempää.
Voit myös valita yhdistelmän yllä olevista vaihtoehdoista tarpeidesi mukaan. Voit esimerkiksi käyttää yhteistä autoa tiettyihin työtapaamisiin ja joukkoliikennettä päivittäiseen työmatkaan.
Jotkut työnantajat tarjoavat liikkuvuusbudjetin, tietyn summan, jonka voit käyttää matkustustapaasi, kuten joukkoliikennettä, auton yhteiskäyttöä tai jopa lentolippuja työmatkoille. Liikkumisbudjetilla voit valita tilanteeseen sopivimman kulkuvälineen.
työmatkat
Jos käytät työmatkoilla omaa autoa, työnantajasi voi tarjota kilometrikorvausta. Kun käytät omaa autoa työmatkoille ja työnantajasi tarjoaa kilometrikorvausta, on tärkeitä vakuutusnäkökohtia. Olet vastuussa kolmannen osapuolen vastuuvakuutuksesta (Thir Party Liability), joka kattaa kolmansille osapuolille aiheutuneet vahingot. Tämä on lakisääteinen velvoite. Kaikki autovakuutukset eivät kata yrityskäyttöä. On tärkeää ilmoittaa tästä vakuutusyhtiöllesi. Jotkut vakuutusyhtiöt asettavat lisävaatimuksia tai veloittavat korkeamman maksun yrityskäytöstä.
Joissakin tapauksissa työnantajasi voi olla vastuussa työmatkoilla sinulle aiheutuneista vahingoista. Tämä riippuu työsopimuksesta ja työnantajasi ottamien vakuutusten vakuutusehdoista. Kaiken kaikkiaan on tärkeää neuvotella sekä työnantajasi että vakuutusyhtiösi kanssa varmistaaksesi, että olet asianmukaisesti suojattu, kun teet työmatkoja omalla autollasi.
On suositeltavaa keskustella talousneuvojan tai veroasiantuntijan kanssa määrittääksesi, mikä malli sopii parhaiten sinun tilanteeseen.
Työsuhdeauton lisävero vaikuttaa brutto- ja bruttopalkkaan, koska se nähdään eräänä tulomuotona. Lisävero on se prosenttiosuus auton lista-arvosta, joka lisätään bruttovuosituloosi, jos ajet työsuhdeautolla yli 500 yksityiskilometriä vuodessa. Lisäveroprosentin määrä voi vaihdella CO2-päästöjen ja autotyypin mukaan.
bruttopalkka vs. bruttopalkka
Jos käytät työsuhdeautoa ja ajat yli 500 yksityiskilometriä vuodessa, lisätään auton lista-arvoon lisäprosentti. Tämä summa lisätään bruttovuosituloosi, ja maksat siitä veroa ikään kuin se olisi säännöllistä tuloa. Joten bruttopalkkasi on korkeampi, kun otat huomioon lisäveron.
Jos kyseessä on bruttopalkka, esimerkiksi nettokorvauksen tai etuuden saamisen takia, auton lisäys voi monimutkaistaa asiaa. Sinun on ensin bruttosummattava nettosumma löytääksesi vastaava brutto, ja sitten lisätään auton lisäys tähän bruttopalkkaan. Tämä voi vaikuttaa veroihin ja sosiaaliturvamaksuihin, jotka sinun on lopulta maksettava.
Työnantajan kannalta merkittäviä eroja on myös bruttopalkoissa ja bruttopalkoissa sekä työsuhdeauton lisäverossa. Bruttopalkka on työnantajalle kiinteä kustannuserä ja siitä sovitaan yleensä etukäteen työsopimuksessa. Työnantaja on velvollinen maksamaan tietyt sosiaaliturvamaksut ja verot työntekijän bruttopalkkojen perusteella. Bruttopalkat ovat yleensä ennustettavissa oleva summa, joka voidaan sisällyttää työnantajan budjettiin.
Jos palkka on bruttotettava esimerkiksi sen vuoksi, että korvaus myönnettiin ensin nettona, tämä edellyttää lisähallinnollisia toimenpiteitä, jotta kaikki verot ja vakuutusmaksut maksetaan oikein. Bruttopalkka voi vaihdella vaadittavien verojen ja maksujen mukaan, mikä voi vaikeuttaa työnantajan ennustetta henkilöstön kokonaiskustannuksista. Itse lisäys ei yleensä maksa työnantajalle mitään ylimääräistä, vaan lisää työntekijän verotettavaa tuloa.
Työnantajan tulee kuitenkin hoitaa tämä oikein ja ilmoittaa siitä veroviranomaisille. Koska lisäys lisää työntekijän bruttotuloja, tämä voi tilanteesta ja sopimuksista riippuen vaikuttaa esimerkiksi eläkemaksuihin tai muihin palkkaan liittyviin asioihin.
Ei todellakaan ole "parasta" mallia, joka toimisi kaikille; se riippuu hyvin paljon yksilöllisistä olosuhteista, tarpeista ja mieltymyksistä. Ennustettavuutta ja yksinkertaisuutta erittäin tärkeänä pitävä työntekijä voi suosia kiinteää bruttopalkkaa. Työnantaja, joka haluaa säilyttää joustavuuden, voi suosia bruttopalkkaa.
Lomapalkka on tietysti tärkeä osa työehtoja, ja sitä säännellään laillisesti monissa maissa, myös Alankomaissa.
Hollannissa lomapalkka lasketaan yleensä bruttopalkan perusteella, lukuun ottamatta lisäkuluja, kuten bonuksia ja ylityökorvauksia, ellei työsopimuksessa tai työehtosopimuksessa toisin sovita. Lomarahaprosentti on lain mukaan 8 % bruttovuosipalkasta.
Jos saat kiinteää bruttopalkkaa, lomarahan laskenta on yleensä yksinkertaista. Otat 8 % bruttovuosipalkastasi (pois lukien bonukset, ylityöt ja muut vastaavat). Bruttopalkalla lomapalkan laskeminen voi olla monimutkaisempaa, koska tällainen palkka koostuu usein kertaluonteisista tai epäsäännöllisistä maksuista. Periaate pysyy kuitenkin ennallaan: lomaraha lasketaan prosentteina (yleensä 8 %) bruttopalkasta.
Jos sinulla on työsuhdeauto ja maksat siitä lisäveroa, tämä voi kasvattaa bruttotulojasi. Lisäystä ei kuitenkaan yleensä sisällytetä lomarahalaskelmaan. Lomaraha lasketaan yleensä bruttopalkasta ilman lisäystä.
