PITAANI.SININEN

kaikki uutiset liikkuvuudesta

Liikkuvuus palveluna

Uusimmat uutiset

Päähänpisto: MaaS Globalin konkurssista huolimatta MaaS:n tulevaisuus ei näytä synkältä

15. maaliskuuta 2024 Gerrit Sayy

Läpimurto kaupunkiliikenteessä: umob tarjoaa avaimen 50.000 XNUMX ajoneuvoon

13. helmikuuta 2024 editorit

Tulevaisuuden TOMP-API on tekniikan ja hallinnan risteyksessä

tammikuu 8, 2024 Gerrit Sayy

Royal Dutch Transport lanseeraa KNV Connected Mobilityn

Marraskuu 1, 2023 Gerrit Sayy

Matkailu uusittu: MaaS tekee kaupunkimatkoista tehokkaampia

20. lokakuuta 2023 Gerrit Sayy

MaaS:n monimutkaisuus ja täyttämätön lupaus Alankomaissa

27. elokuuta 2023 Gerrit Sayy

Yrittäjä Raymon Pouwels perustaa umobin, uuden MaaS-alustan

Heinä 12, 2023 editorit

Vallankumous pysäköinnissä, pysäköintimaksujen ja MaaS:n integrointi

jun 14, 2023 Gerrit Sayy

TOMP-API kamppailee teknologisen sopeutumisen ja rahoituksen kanssa

May 23, 2023 Gerrit Sayy

Jeffrey van Gilsin on kehitettävä MaaS edelleen KNV:n kauppajärjestölle

May 17, 2023 editorit

Auto aina valmiina ovelle Helmondissa huoletta

29. maaliskuuta 2023 editorit

Mallisopimus OpenWheels tekee yhteistyöstä MaaS:n sisällä helpompaa

15. maaliskuuta 2023 editorit

Jaettu liikkuminen on vaikeaa yhdessä joukkoliikenteen kanssa

14. helmikuuta 2023 editorit

Sonila Metushin ero KNV:stä on suuri menetys MaaS-Labille

tammikuu 20, 2023 editorit

NTM työskentelee tietostandardien kanssa Mobility as a Service

tammikuu 13, 2023 editorit

Mitä liikkuvuuskeskukset ovat ja miten niitä julkistetaan?

Joulukuu 30, 2022 editorit

Yhteistyöohjelman jakamisliikkuvuus

Joulukuu 27, 2022 editorit

Liikenneköyhyyden ratkaiseminen tekoälyllä

Joulukuu 10, 2022 Gerrit Sayy

POLIS käynnistää TOMP-API 1.4 -julkaisun

Joulukuu 1, 2022 Gerrit Sayy

Kohti kestävästi saavutettavaa aluetta

Marraskuu 26, 2022 Gerrit Sayy

TOMP ei velvoita yhteisauton tarjoajia

18. lokakuuta 2022 editorit

MaaS on ratkaisevan tärkeä liikkuvuuden innovaatioille

18. lokakuuta 2022 Gerrit Sayy

Valtiosihteeri Heijnen on innostunut MaaS-pilotista

17. lokakuuta 2022 editorit

MaaS ei ole edelleenkään napin painallus

8. lokakuuta 2022 Gerrit Sayy

Uusi belbus-liikenne BVG Muva aloittaa Berliinissä

17. syyskuuta 2022 editorit

Matkustajavirtojen saatavuutta koskevat määräykset

13. syyskuuta 2022 editorit

MaaS:n taustalla olevalla periaatteella on myös varjopuolensa

24. elokuuta 2022 Gerrit Sayy

MaaS:n virittäminen naisten kuljetustarpeisiin

19. elokuuta 2022 Gerrit Sayy

Moove Lab kansainväliseen yhteistyöhön EITUMin kanssa

3. elokuuta 2022 editorit

Tu-Tho Thai läsnä TOMP-kokouksessa Gentissä

Heinä 29, 2022 editorit

Gentin kaupungin kansainvälinen kohtauspaikka TOMP-WG

Heinä 12, 2022 Gerrit Sayy

Mikä on MaaS:n tilanne Alankomaissa?

jun 30, 2022 Gerrit Sayy

Tarpeeksi syytä vihata liikkuvuuden jakamista

jun 26, 2022 Gerrit Sayy

Liity keskusteluun eurooppalaisesta digitaalisesta MaaS-identiteetistä

May 26, 2022 editorit

Tiedon jakaminen maksaa itsensä takaisin talouskasvussa

13. huhtikuuta 2022 editorit

Voit varata shekkiskootterit erittäin helposti Movesin kautta

13. huhtikuuta 2022 editorit

Liikkuvuusliitto tulee pistesuunnitelmakuntien kanssa

13. huhtikuuta 2022 Gerrit Sayy

Standardointi tietopohjaisessa ekosysteemin liikkuvuudessa

15. maaliskuuta 2022 editorit

Qarin alkaa käyttää Q-Regie-ohjauskeskusta

tammikuu 12, 2022 editorit

MaaS ei ole kaukana kaikkien liikkuvuudesta

6. lokakuuta 2021 Gerrit Sayy

Jaettujen skoottereiden pysäköintihaittoja vähennetään aktiivisesti

28. syyskuuta 2021 Mesal Hikmet

TOMP API -tekniikka näkyy ITS Hampurin aikana

9. syyskuuta 2021 Gerrit Sayy

"Tavalliseen tapaan" ei ole vaihtoehto, lopettaa MaaS Lab

Heinä 3, 2021 KNV

Innovactory ja Mobility Mixx tukevat matkustajia

jun 7, 2021 editorit

Liikkuvuuskeskus, lupaava mutta KiM: n mukaan monimutkainen

jun 4, 2021 editorit

ANWB: n tavoitteena on tärkeä rooli Mobility as a Service -palvelussa

jun 3, 2021 Mesal Hikmet

Uusi alusta tekee matkustamisesta entistä helpompaa

jun 2, 2021 editorit

TOMP API -versio 1.2.0 on tulossa MaaS: n avoimeksi standardiksi

May 3, 2021 Gerrit Sayy

MaaS-sopimusjärjestelmä takaa terveellisen järjestelmän

17. huhtikuuta 2021 Gerrit Sayy

Taksisovellukset tarjoavat myös ylimääräistä turvallisuutta asiakkaalle

25. maaliskuuta 2021 Gerrit Sayy

Lisää luettavaa

Sisämaan KNV Ohjelmaan

KNV: Liikkuvuuden innovaattorit yhdistävät voimansa vihreän tulevaisuuden puolesta

23. huhtikuuta 2024 editorit
yritykset Sisämaan Brussel Ohjelmaan lainsäädäntö

Eurooppa: VVD varoittaa kiinalaisten autojen vakoiluvaarasta

22. huhtikuuta 2024 Gerrit Sayy
Sisämaan osittainen kuljetus yhteisö Pakettipalvelu pysäköinti Ohjelmaan

Kestävä: rahtipyörä valloittaa kaupungin, vaikka paikalliset säännöt hidastavat kasvua

22. huhtikuuta 2024 editorit
Sisämaan Tutkimus Politiikka sosiaalinen

Kadut täynnä protestia: hallitus tutkii mielenosoitusoikeuden rajoja

21. huhtikuuta 2024 editorit
Mainosta verkkosivuillamme
Mainosta verkkosivuillamme
Mainosta verkkosivuillamme

© Copyright 2024 Pitane Blue Media. Kaikki oikeudet pidätetään Pitane BV-Eindhoven