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Cinquante nouveaux bus à hydrogène ajoutés aux transports publics. Le ministre Stientje Van Veldhoven (environnement et logement), le député Floor Vermeulen (province de Hollande-Méridionale) et le député Fleur Gräper (province de Groningue) signent l'accord aujourd'hui. Les 50 bus passeront par Groningue, Drenthe et Hollande méridionale au plus tard en 2021. Les 20 premiers de ces bus ont déjà été commandés et transporteront les premiers voyageurs l'année prochaine. 

Cet accord rapproche les transports publics sans émissions. C'est bon pour le climat et l'air pur. Conduire à l'hydrogène donne un coup de pouce positif. L'utilisation de 50 nouveaux bus à hydrogène est importante pour rendre le transport aux Pays-Bas plus durable. À l'heure actuelle, 8 bus à hydrogène circulent dans les transports publics aux Pays-Bas. 

«Très bonne nouvelle que 50 seront bientôt ajoutés. L'hydrogène a vraiment un avenir en ce qui concerne les véhicules de transport lourds tels que les bus et les camions. Ils ont un grand rayon de fonctionnement, sans nuire au climat et à la qualité de l'air. De nos jours, il y a encore peu de stations-service pour l'hydrogène, mais c'est bien sûr une histoire de poule et d'oeuf. Ces 50 bus seront tous ravitaillement bientôt. Cela pourrait simplement donner un coup de fouet à la nécessité de conduire sur l'hydrogène », a déclaré le ministre Stientje van Veldhoven.

Les voitures électriques à batterie conviennent pour des distances plus courtes. Les véhicules à hydrogène électrique vous permettent de parcourir des distances supérieures à 400 kilomètres sur un seul réservoir, sans produire de gaz d'échappement. Cela s'applique également aux véhicules lourds, tels que les bus. La diminution de l'hydrogène par les bus contribue à la viabilité économique des stations-service d'hydrogène. En outre, la technologie développée à cet effet peut également être utilisée ultérieurement pour les camions, les navires et les trains fonctionnant à l'hydrogène. Et l'utilisation d'hydrogène réduit la charge sur notre réseau électrique.

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Cinquante bus dans trois provinces

L'accord de coopération sera signé symboliquement cet après-midi sur un bus à hydrogène, qui est stationné sur la plate-forme de bus à La Haye centrale. Vingt des cinquante bus à hydrogène circuleront dans la région, qui sont utilisés dans la province de Hollande-Méridionale.

«Nous avons l'ambition de garder la Hollande méridionale facilement accessible. Nous voulons également travailler de manière innovante pour un meilleur climat. L'arrivée des bus à hydrogène offre de grandes opportunités pour rendre les transports publics en Hollande-Méridionale plus durables », a déclaré le bureau exécutif provincial de Vermeulen.

Sur les 50 bus, 20 circuleront dans les provinces de Groningue et Drenthe. Ces bus ont été commandés et les stations de remplissage d'hydrogène correspondantes ont été mises en adjudication. 10 bus supplémentaires seront ajoutés, qui seront déployés dans la région d'Emmen.  

«En signant cet accord, nous concrétisons concrètement notre ambition commune d'être à la pointe de la transition des énergies fossiles vers les énergies propres et renouvelables, en l'occurrence sous forme d'hydrogène. Les bus et les points de remplissage d'hydrogène sont pour nous une pierre angulaire de l'économie de l'hydrogène du futur. «L'Europe» nous apporte également un soutien important à cet égard en nous désignant comme la première vallée de l'hydrogène en Europe et nous en sommes fiers », a déclaré le directeur provincial Fleur Gräper.

La collaboration entre les institutions européennes, les provinces de Groningue et de Hollande du Sud et le ministère des infrastructures et de la gestion de l'eau rend ce projet possible. L'UE contribue 7,5 millions d'euros, les provinces et le ministère 3,75 millions d'euros chacun. Les provinces exploitent également financièrement les autobus.

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2030 tous les transports publics sans émissions

En 2016, l'État a conclu avec des clients des transports publics des accords selon lesquels chaque nouveau bus fonctionnera sans émissions après 2025. À partir de 2030, tous les bus des transports publics doivent fonctionner sans émissions. Ces accords ont été confirmés dans l'accord sur le climat qui a été présenté en juin de cette année. 

Aux Pays-Bas, il existe actuellement environ 500 bus zéro émission, principalement électriques. Ce nombre devrait doubler en 2020. Il existe actuellement huit stations de remplissage d'hydrogène aux Pays-Bas. On s'attend à ce qu'il y en ait 20 au cours de ce mandat.

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Stientje van Veldhoven
Stientje van Veldhoven
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