A partir de cette semaine, les Pays-Bas ont un camion électrique lourd plus riche. Le Volvo FE Electric 6 × 2 avec construction de presse à squatter électrique est utilisé par la société internationale de valorisation des déchets Renewi pour collecter les déchets industriels à Amsterdam. La capacité à réduire activement les émissions, à rendre la flotte plus durable et à apporter une contribution concrète à un cadre de vie plus propre ont été les principales raisons pour lesquelles Renewi a investi dans un véhicule électrique lourd. Le Volvo FE Electric pour Renewi a un GVW de 27 tonnes. Cela en fait le véhicule électrique le plus lourd produit en usine et en série par un OEM.
Volvo FE électrique de Renewi est utilisé pour la collecte des déchets dans les centres-villes. Le véhicule est équipé de quatre packs de batteries lithium-ion de 50 kW chacun. Les batteries se chargent également pendant le freinage, ce qui rend le Volvo FE Electric très approprié pour une utilisation avec beaucoup d'arrêts et de départs. La charge se fait avec une charge de 400 V CA avec 22 kW pendant la nuit ou une charge rapide CC jusqu'à 150 kW max. Les connexions CCS / Combo2 bien connues sont utilisées.
Contributions à l'économie circulaire
En tant que leader de la valorisation des déchets Renouveler nouvelle vie quotidienne des matériaux usagés. Environ 90% des déchets traités par Renewi reçoivent une seconde vie en tant que matière première ou énergie avec laquelle il produit une quantité importante de CO2 enregistre. L'achat du véhicule électrique avec lequel le recycleur peut réduire davantage les émissions et rendre la flotte plus durable n'est pas une surprise.
«Des déchets aux produits de manière durable, commence par une collecte durable. La collecte des déchets évoluera dans les années à venir avec l'urgence de réduire le CO2 réduire davantage. Renewi y contribue en complétant sa flotte avec des véhicules zéro émission. Nous sommes ravis d'être aujourd'hui l'une des premières organisations au monde à pouvoir déployer un véhicule de collecte électrique livré départ usine », a déclaré Meandering Jan Botman, directeur général des déchets commerciaux aux Pays-Bas.
Logiciel spécial
Pour utiliser la capacité de la batterie aussi efficacement que possible, Volvo Trucks soutient Renewi dans un système complet. Wijnand van den Brink, Manager Special Products & Innovation chez Volvo Trucks Netherlands explique: «Notre travail consiste à faciliter la transition vers les véhicules électriques. Pour ce faire, nous proposons une solution globale comprenant une assistance à la planification d'itinéraire, des véhicules correctement spécifiés, des équipements de recharge, du financement et des services.
C'est un défi de maximiser la charge utile tout en optimisant l'autonomie. «La conduite électrique signifie en fait travailler différemment. Pour éviter que les opérateurs n'achètent trop de capacité de batterie, ce qui se fait au détriment de la capacité de charge et est également trop cher, nous proposons une assistance pour une utilisation optimale et une charge optimale des batteries », poursuit Wijnand van den Brink.
Volvo Trucks dispose d'un logiciel spécial dans lequel l'itinéraire, le nombre d'arrêts et les poids peuvent être saisis. Le système indique ensuite si l'itinéraire est possible, la quantité d'énergie consommée par kilomètre, la capacité restante de la batterie, la vitesse moyenne de transport et la durée du trajet.
Gamme électrique complète
En plus d'un Volvo FE Electric, Volvo Trucks livrera également le premier Volvo FL Electric plus léger cette année. En outre, les ventes des plus lourds Volvo FM et Volvo FMX Electric commenceront l'année prochaine. Et l'arrivée des Volvo FH et FH16 Electric a également été annoncée. À partir de 2021, Volvo Trucks proposera sa gamme complète de poids lourds électriquement.
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