Le transport des patients est un maillon crucial des soins de santé, et pourtant cela tourne souvent mal. L'automatisation est un lien indispensable mais avec la plateforme B2B du démarrage Booqit leur propre processus ressemble plus à une montagne russe qu'à une autoroute. Depuis le tout début de 2018, il a été difficile pour les transporteurs de réaliser un lien direct avec leurs propres systèmes TIC avec l'asbl Mutualistische Alarmcentrale Mutas België. 

protection contre le marché

Toutes les demandes du marché sont bloqués depuis des années par l'intermédiaire Booqit, ce qui lui-même indique que la réservation n'a jamais été aussi simple. Un lien vers les systèmes logiciels d'interconnexion n'est toujours pas en vue. Booqit est convaincu que l'organisation du transport médical et social doit être simple, mais pour l'instant ne le fait qu'avec son propre logiciel. Il semble qu'ils veulent pousser leur propre package de planification sur le marché au lieu d'être une plate-forme B2B neutre que les transporteurs Mutas peuvent utiliser.

"Nous finalisons actuellement la documentation de notre API. Avec cela, vous pouvez commencer à obtenir les courses acceptées de notre système de manière à gagner du temps en n'ayant pas à retaper les données."

La déclaration ci-dessus date du vendredi 16 novembre 2018, mais en attendant, le marché attend toujours et cet inconvénient coûte au secteur des transports beaucoup d'argent chaque jour. Il est donc grand temps de sonner l'alarme auprès du responsable des opérations de Mutas, qui voit Booqit comme un partenaire neutre. Dans les plus brefs délais, ils vous informeront de l'e-mail reçu en bon état concernant la demande de lien.

«Malheureusement, nous ne pouvons pas vous aider car nous n'avons accès qu'aux API qui nous sont fournies. Je vous conseillerais de vous tourner à nouveau vers booqit. », Déclare Anja De Leeuw Operations Manager Mutas.

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Malgré de bonnes promesses sur le Booqit site  Interrogé la semaine dernière, il semble qu'il pourrait y avoir une API dans la première moitié de 2021. Nous nous demandons donc si Mutas sait ce qui se passe et est conscient des problèmes qui traînent dans l'histoire des TIC depuis des années.

«L'intégration ou le lien avec d'autres systèmes se fait en effet via des API. Nous visons à le rendre disponible au premier semestre 2021 », a déclaré un porte-parole de l'équipe Booqit.

travail manuel

De nombreux transporteurs sonnent désormais la cloche et en partie à cause de l'obligation d'utiliser Chiron, l'automatisation est plus que jamais nécessaire. Le temps où vous devez suivre les ordres de voyage via un portail et télécharger des fichiers PDF, puis les retaper dans vos propres systèmes logiciels est révolu depuis longtemps.

à propos de Mutas

Mutas est un centre d'assistance au fonctionnement mondial qui offre de l'aide pour les problèmes nationaux et internationaux aux membres des caisses d'assurance maladie affiliées, aux OCMW et à un certain nombre d'autres organisations. Avec plus de 8.5 millions de membres affiliés à une caisse d'assurance maladie, Mutas est l'une des organisations d'assistance sociale les plus importantes de Belgique. Le centre névralgique des différentes activités est notre centre d'urgence à Zellik, où les services sont coordonnés 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX.

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