Le but ultime de l'armoire n'est plus les gaz d'échappement des camionnettes de livraison ou des camions de la ville. Hier, des acteurs du secteur des transports, des municipalités et le secrétaire d'État Stientje van Veldhoven ont signé le programme de mise en œuvre de la logistique urbaine. Le ministère des infrastructures et de la gestion de l'eau en rend compte sur son site Web. Des accords clairs ont été conclus pour fournir des villes totalement propres et garantir que les transporteurs et les entrepreneurs puissent continuer à faire leur travail correctement dans la ville. À partir de 2025, les villes du pays introduiront une zone zéro émission, afin qu'elles soient entièrement approvisionnées en propreté.

Secrétaire d'État Van Veldhoven (Infrastructure et Waterstaat): «Maintenant que nous sommes plus à la maison, nous remarquons combien de fourgonnettes et de camions circulent dans les villes. Les accords que nous concluons aujourd'hui garantissent qu'il va sans dire que dans quelques années les rayons de la ville seront pleins, les déchets seront collectés et votre colis arrivera à temps, mais sans gaz d'échappement ni émissions de CO2. Je pense que c'est formidable de travailler avec les villes et le secteur des transports dans ce domaine. C'est le meilleur pays de transport des Pays-Bas. »

Les entrepreneurs peuvent demander une subvention et passer à un camion ou une fourgonnette propre. À partir du 15 mars, les entrepreneurs peuvent recevoir jusqu'à 5000 euros de subvention lors de l'achat ou de la location d'une telle camionnette. L'objectif ultime de ce projet est de réduire les émissions de particules et de gaz nocifs et de rendre les villes des Pays-Bas plus saines et plus agréables à vivre et à travailler. Quatorze villes des Pays-Bas ont déjà annoncé officiellement qu'elles allaient introduire une zone zéro émission dans leur ville d'ici 2025. L'un de ces quatorze est Tilburg.

Échevin Oscar Dusschooten: «Nous nous engageons pour une ville durable et propre et pour y parvenir, le conseil municipal réfléchit en termes d'opportunités et de possibilités. Citons par exemple un réseau complet de bornes de recharge d'ici 2025 et l'ambition d'introduire une zone zéro émission pour le transport logistique dans le Ringbaan d'ici le 1er janvier 2025. Ces types d'initiatives sont nécessaires pour améliorer la qualité de l'air et s'intègrent bien dans notre quête de sensibilisation. Parce que le transport du futur doit être sans émissions, durable et propre ».

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