Cela peut sembler de la science-fiction, mais Schiphol a récemment commencé un essai avec un véhicule à bagages autonome qui transportera indépendamment les bagages des passagers jusqu'à l'avion sur le tarmac. Cet essai est mené en collaboration avec KLM Ground Services et Smart Airport Systems et durera jusqu'à fin février. Schiphol rapporte que le procès commencera dans une zone délimitée. 

Hassan Charaf, responsable de l'innovation chez Royal Schiphol Group:

Malgré la crise corona, nous continuons d'investir dans la qualité et l'innovation. Nous avons lancé le programme «Autonomous Airside Operations» afin de pouvoir travailler étape par étape avec les partenaires aéroportuaires vers une assistance en escale intelligente et pérenne. Dans cette première phase, nous nous concentrons sur le développement des connaissances grâce à des essais dans divers aéroports. De cette manière, nous pouvons combiner des informations et déterminer quels goulots d'étranglement nécessitent une attention particulière et quelles mesures doivent être prises à l'avenir vers un aéroport autonome. Sur cette base, des étapes de suivi concrètes sont déterminées.

Schiphol commence cet essai pour voir et apprendre si cette technologie est efficace et sûre et comment les véhicules autonomes peuvent être intégrés à d'autres véhicules sur Schiphol. Lors de tous les tests, un opérateur de sécurité se trouve dans le véhicule autonome, afin d'intervenir en cas d'urgence. Le véhicule autonome est fabriqué par TLD, le logiciel autonome est fourni par EasyMile.

Dennis van Kleef, responsable des bagages chez Royal Schiphol Group:

L'emploi reste également avec la technologie autonome. À l'avenir, il pourra être utilisé pour des travaux pour lesquels du personnel est difficile à trouver ou pour des travaux exigeants physiquement. Le facteur humain reste crucial, par exemple dans la gestion et la vue d'ensemble. Les employés peuvent également se concentrer davantage sur le service.

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