Jeudi soir, le mini-débat FNV a eu lieu entre différents députés candidats et le chef de secteur FNV Transport Minke Jansma sur le maintien de l'emploi, la qualité des emplois et les conditions de travail dans le secteur. Jansma est très préoccupé par les transports publics dans les années à venir. Non seulement une discussion sur les frais de disponibilité, mais également posé à juste titre la question de savoir à quoi ressemblera la réorganisation des transports pour la Chambre. Le soutien du gouvernement a été lié à la réorganisation des entreprises au détriment de nombreux emplois. C'est un choix du gouvernement d'investir dans ce domaine. 

Malheureusement, il n'y avait pas de temps pour les questions ou les commentaires sur les réactions des téléspectateurs. Néanmoins, le débat a été un stimulant pour Minke Jansma. Cela vaudrait quelque chose pour la FNV, explique Mme de Vries Bakkenveen le transport aurait également un lien avec les grandes lignes. Offrir les mêmes options à tous les citoyens des Pays-Bas. Maintenir l'emploi et assurer une société sociale. Ce sont les points clés de la reconstruction post-pandémique de l'économie.

les transports publics ont un rôle

Wytske Postma, né à Hoorn le 16 avril 1977 et résidant à La Haye, estime qu'il est important que les transports publics ne soient pas uniquement considérés du point de vue de l'employeur. Le transport pour le travail bénévole est également important. La sécurité est une question importante dans les transports publics. Le chef d'orchestre a pour cela CDA un rôle très important dans la sécurité des voyageurs. 

La députée Suzanne Kröger est une politologue, militante et députée néerlandaise depuis les élections de 2017 Vert gauche. Elle pense que nous devrions accorder beaucoup plus d'attention aux transports publics. En ce qui concerne les investissements, nous sommes bien positionnés dans les grandes villes, mais nous pouvons être choqués par la maintenance, qui nécessitera des sommes considérables dans les années à venir. La mobilité en tant que droit humain est une bouée de sauvetage. Les transports publics fourniront les efforts de durabilité nécessaires, selon Kröger. Mais à la suite de la crise corona, les entreprises de transport public sont sur le point de s'effondrer. 

Numéro 7 sur le PVDA liste des candidats Barbara Kathmann (1978) pense que nous sommes de mauvais champions des appels d'offres aux Pays-Bas. Selon elle, cela doit changer. Le cœur de Barbara réside dans l'innovation économique, car ce n'est plus l'argent rapide, mais les gens et le monde qui doivent être au centre.

«L'acceptation que nous devons agir différemment dans une zone rurale que dans une zone urbaine est cruciale.

Barbara Kathmann, PVDA

transports publics gratuits

La gauche verte indique qu'il y a une quantité incroyable de faux. Un service public qui a déjà de la valeur ne doit pas devenir gratuit. Le simple fait de dire que les transports publics devraient être gratuits n’est pas au cœur du problème. Nous sommes préoccupés par le prix du billet. Ce serait bien pour le PVDA si les transports en commun pour les enfants étaient gratuits le mercredi ou le samedi. Après sept ans dans la politique locale, Barbara était conseillère, présidente du parti et échevin à Rotterdam, il a déjà été convenu que plus de 65 ans peuvent voyager gratuitement à Rotterdam. Les positions entre les parties sont claires, notamment sur la gratuité des transports publics. Les transports publics gratuits n'existent pas pour Minke Jansma.

bénévolat

Nous sommes dans un 'Course vers le bas', alimenté en partie par les municipalités et le gouvernement de l'époque. Dans les appels d'offres, nous devons veiller à ce que les lignes rentables et non rentables s'équilibrent. Nous ne devons pas stimuler les appels d'offres là où 'Cueilleurs de Cerises' approcher. Pour l'ADC, nous ne devons pas inclure de bénévoles dans les appels d'offres. Les tâches de transport peuvent être effectuées par des volontaires, mais rappelez-vous que le transport est donc très dépendant et souvent vulnérable. La responsabilité incombe au transporteur.

"Soyez prudent avec l'utilisation de bénévoles dans les appels d'offres. Nous sommes contre des systèmes tels que les distributeurs automatiques *, nous avons même dû faire grève pour eux. Les chauffeurs seront dans la rue"

* ANWB Copain automatique est un service de transport où des chauffeurs bénévoles transportent des compagnons de route moins mobiles.

Wytske Postma - CDA
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