Les chemins de fer néerlandais ont également été durement touchés par les conséquences de la crise corona, ils ont annoncé aujourd'hui avoir clôturé l'année avec une perte nette de pas moins de 2,6 milliards d'euros. C'est beaucoup plus élevé que prévu. Heureusement, 2019 a été une année record pour les chemins de fer néerlandais, avec un résultat net de 215 millions d'euros. Les mauvais résultats de l'année dernière peuvent bien sûr s'expliquer par le faible nombre de voyageurs qui ont utilisé le train, en raison des mesures corona. 

Marjan Rintel, PDG de NS: «Je voudrais féliciter nos collègues qui ont continué à transporter des passagers pendant la pandémie dans des circonstances difficiles. En 2021, nous voulons être à nouveau là pour le voyageur. Nous vous remercions des frais de disponibilité en vigueur jusqu'en septembre 2021. Afin de maintenir le calendrier de cette année et le nouveau calendrier en 2022 et au-delà, nous avons besoin de nouveaux accords financiers compte tenu de la baisse du nombre de passagers. Ceci malgré le programme d'économies de 1,4 milliard d'euros que NS met en œuvre dans la période allant jusqu'à 2024 inclus. Outre une redevance de disponibilité pour la circulation des trains pendant cette période difficile, des investissements dans le rail continueront d'être nécessaires à long terme pour maintenir l'accessibilité des Pays-Bas. En raison de l'énorme défi du logement, la demande de transports publics augmentera à nouveau fortement à long terme. »

Les commerces et établissements de restauration des gares ont également enregistré un chiffre d'affaires moindre en raison des conséquences de la crise corona. Le réseau ferroviaire principal devrait être fortement déficitaire jusqu'en 2024 au moins. Les chemins de fer néerlandais s'attendent à ne pas revenir au niveau des passagers de 2025 avant 2019 au plus tôt Nederlandse Spoorwegen un programme d'économies de 1,4 milliard d'euros a été lancé, qui durera jusqu'en 2024. Ils veulent économiser 1,4 milliard d'euros en réduisant l'organisation, y compris la suppression d'environ 2300 emplois.

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