Les passagers du train ont eu de la place dans le train l'année dernière en raison des règles corona et du verrouillage récurrent, généralement les voyageurs avaient un `` quatre '' pour eux-mêmes. À l'heure actuelle, les chemins de fer néerlandais reçoivent de plus en plus de plaintes de voyageurs concernant des trains surpeuplés. Les voyageurs trouvent actuellement un train occupé à 40% déjà occupé, avant la crise corona qui se produisait si le train était occupé à 90%.

Tjalling Smit, Conseil d'administration NS: «Il n'y a pas d'horaire imaginable qui n'oblige pas les passagers à s'asseoir les uns à côté des autres, même si nous utilisons tous nos trains et roulons à la longueur maximale. Au fur et à mesure que de plus en plus de personnes prendront la route, le train deviendra de plus en plus occupé. Et les voyageurs vivent maintenant cela différemment de Corona. Avant la crise, les voyageurs pensaient qu'un train était occupé alors qu'il était occupé à 90%, maintenant ce pourcentage est déjà d'environ 40%. »

Tjalling Smit avertit que les voyageurs devraient tenir compte du fait que les trains devront bientôt être à nouveau assis les uns à côté des autres. Surtout lorsque nous sortons du verrouillage et que nous revenons de plus en plus à la «normale». Il est impossible de réaliser un horaire qui n'oblige pas les passagers à s'asseoir les uns à côté des autres, même si tous les trains sont exploités à la longueur maximale. Bien entendu, le port d'un masque buccal reste obligatoire. 

«En raison de la crise corona, nous sommes confrontés à un énorme défi financier comme NS et il y a encore beaucoup d'incertitude quant à un soutien gouvernemental supplémentaire. Le nombre de passagers est actuellement si bas qu'il est logique et responsable que certains trains soient plus courts qu'auparavant. De cette façon, tout le monde a son siège, les Pays-Bas restent accessibles et le train reste abordable. » Smit souligne que le nombre de passagers reste toujours le point de départ de l'horaire et non la situation financière. "Par exemple, nous prenons déjà en compte le fait qu'après l'été, nous devrons faire circuler des trains plus longs pour donner une place à tout le monde."

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