Piétons, cyclistes, automobilistes, taxis et transports en commun, ils se croisent constamment dans la ville. Comment voyager au mieux en toute sécurité en ces temps sans reporter le voyage pour des raisons d'insécurité pour vous-même? L'introduction de mesures de protection dans les transports publics soulève de plus en plus la question parmi les opposants s'il n'y a pas de risque de mise en danger de votre vie privée. Des milliers de réunions dans le monde ont été consacrées à la protection de la vie privée pour écarter certains aspects de la sécurité ou de la sûreté exclusive.
Dans certains pays, vous ne participez tout simplement pas aux transports en commun sans un téléphone portable qui vous suit en permanence et toutes les caméras de chauffage ou de surveillance dans les lieux publics doivent protéger tout le monde contre les infections. Comment faisons-nous dans les transports publics de notre pays pendant la pandémie pour protéger tout le monde? Qu'est-ce que notre gouvernement investit pour prendre des mesures de protection dans les transports afin que nous ne soyons pas infectés?
Une protection suffisante ou pas? Pendant la pandémie, les chauffeurs de bus ont été protégés des passagers derrière des planches de bois et des parements en plastique. Les trains n'étaient pas autorisés à être utilisés comme moyen de transport et les taxis comme alternative aux transports publics sont encore beaucoup trop chers pour la plupart des citoyens et dans certains cas encore plus dangereux que la pandémie elle-même. Après un an de «fermeture» des transports publics, peu de mesures ont été prises pour adapter le «produit de voyage» aux nouvelles circonstances. Peu ou pas de mesures techniques de protection ont été prises. Et pourtant, cela peut être fait différemment!
vérifier avant l'embarquement
En Corée du Sud, la température du voyageur est déjà vérifiée dans l'abribus pour lutter contre le virus corona. Avec une caméra thermique, ils vérifient chaque passager qu'ils ne laissent entrer et que lorsque la température corporelle est inférieure à 37.5 degrés Celsius, vous pouvez voyager. La lumière ultraviolette dans les boîtes stérilise et refroidit l'air, et la désinfection des mains est devenue une procédure standard à l'embarquement. À Séoul, les abribus sont remplacés par des abris à énergie solaire dans lesquels vous ne pouvez pas entrer sans un contrôle strict.
La combinaison est souvent le moyen le plus intelligent de voyager. Optez-vous pour la flexibilité de la voiture ou le confort du train? Vous n'êtes pas obligé de choisir. En combinant astucieusement différents moyens de transport, vous arrivez à destination rapidement et confortablement. Mais vous voulez le faire de manière sûre. Que fait le secteur pour protéger les passagers et les conducteurs? Ou la question n'est plus de savoir pourquoi tout le monde est soudainement transporté à nouveau, quelle que soit la santé des occupants?
changeur de jeu
Peut-être devrions-nous remodeler les transports publics et nous préparer à toutes les mutations possibles du virus dans les années à venir. Après tout, le gouvernement ne peut pas garder un pays enfermé et doit maintenant investir dans une nouvelle façon de voyager pour s'assurer que les voyageurs verront bientôt leur propre véhicule comme un moyen de transport sûr, avec toutes les conséquences que cela entraîne sur les routes. Le COVID-19 a définitivement changé le monde et il est maintenant temps pour toutes les parties prenantes de se rendre compte que «l'ancien modèle» ne reviendra jamais. Investir dans un moyen sûr de transporter les passagers est payant. Dans la ville de demain, se déplacer reste essentiel, mais la sécurité a changé. Mobility as a Service peut vous y aider. Mais là aussi, les règles du jeu ont changé et cela doit être fait en toute sécurité avec une garantie absolue pour le passager et le conducteur qu'aucune infection ne se produira lors de l'achat ou de l'offre des services.
la responsabilité
La société elle-même doit également embrasser cette vision. Après tout, ce n'est pas seulement au gouvernement de garantir la sécurité. Nous sommes également responsables de notre propre comportement. Les déplacements climatiquement neutres et les transports zéro émission sont un maillon important du déménagement, mais pourquoi voyager en transports en commun lorsque vous êtes malade et que vous pouvez transmettre des infections à tout le monde autour de vous? Un comportement responsable commence avec vous. L'étape idéale pour avoir le genre de discussion dont nous avons besoin pour organiser un transport sûr, ce que nous voulons voir, ce sont les médias sociaux. Les idées ne viennent pas seulement des grandes entreprises de transport elles-mêmes lors des conférences sur les transports en commun. Chacun doit contribuer à la solution «complexe» de ce nouveau problème de mobilité.
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