Les chemins de fer néerlandais prévoient de lancer un projet pilote d'été du 10 juillet au 30 septembre. Ce projet pilote d'été signifie que les voyageurs qui souhaitent prendre leur vélo dans le train bénéficieront d'une réduction de 25% sur un billet de vélo. Les voyageurs sont tenus d'enregistrer leur vélo avant le voyage en train via l'application NS ou via ns.nl. Il semble que prendre des vélos dans le train soit l'une des 5 principales plaintes des voyageurs depuis un certain temps. Monter et descendre du train avec un vélo peut entraîner des inconvénients et des nuisances pour les autres voyageurs. Les chefs de train signalent également régulièrement les nuisances de nombreux vélos dans le train pendant les mois d'été.
«Permettez-moi de commencer par dire que j'ai vraiment hâte d'accueillir tous ceux qui sont en vacances aux Pays-Bas cet été dans le train. Nous espérons qu'avec une réduction, davantage de Néerlandais prendront le vélo et embarqueront dans le train. Le vélo et le train sont une combinaison en or éprouvée, mais nous ne pouvons pas créer de places supplémentaires pour le vélo dans le train. Il est donc important de répartir les voyageurs à vélo sur nos trains, surtout à cette heure. C'est pourquoi nous voulons que les voyageurs enregistrent leur vélo à l'avance. Cela donne aux voyageurs plus de certitude quant à la place de leur vélo dans le train et il y a moins d'inconvénients pour les autres voyageurs.
Les chemins de fer néerlandais demandent aux voyageurs d'enregistrer volontairement leur vélo avant leur voyage depuis un certain temps, plus de 80 pour cent des voyageurs se sont conformés. Ces voyageurs ont indiqué dans leurs commentaires au NS que l’enregistrement d’un vélo à l’avance n’était pas un avantage par rapport aux voyageurs qui ne le faisaient pas. Cela doit maintenant changer. Le pilote d'été rencontre une grande incompréhension de la part du Fietsersbond et du Rover. Ils trouvent incompréhensible qu'en période de peu de voyageurs en raison des conséquences de la crise corona, ils veuillent garder les cyclistes hors du train. Ils préféreraient que des solutions alternatives soient recherchées pour créer plus de places pour les cyclistes dans le train. Les plans du pilote d'été sont d'abord présentés aux organisations de voyageurs.
«Il est incompréhensible que surtout maintenant que NS est si timide pour les passagers, il est décidé d'interdire les cyclistes. Il est parfois impossible d'estimer exactement la durée d'une balade à vélo, il est particulièrement important pour ce groupe de voyageurs de pouvoir embarquer spontanément dans le train ».
«Depuis la crise corona, nous avons vu moins de navetteurs et plus de voyageurs de loisirs dans le train, ce qui est précisément là où se trouvent les opportunités pour NS. Nous craignons également des discussions difficiles entre les voyageurs et le personnel, car les réservations de vélos avec d'autres opérateurs ferroviaires ne sont pas obligatoires.
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