Les syndicats CNV et FNV et Royal Dutch Transport, Healthcare Transport and Taxi demandent aujourd'hui à l'OMT dans une lettre d'autoriser un assouplissement dans le transport de soins de santé car les limites de capacité ont été atteintes. Les partenaires sociaux veulent plus de voyageurs dans un véhicule et le protocole de transport doit être adapté pour cela.

Selon la plate-forme indépendante pour le transport de passagers Magazine Transport de passagers, le besoin est grand pour toutes les parties. La société rouvre, augmentant la demande de transport de soins de santé. En raison des limitations du protocole, la demande ne peut plus être satisfaite. Il s'agit d'une situation indésirable en raison de l'importance sociale du transport sanitaire. Le transport sanitaire est un maillon important de la chaîne de soins.

Le courant protocole secteur transport sanitaire (dès 18 ans) que les partenaires sociaux ont élaboré se fonde sur les Conseils OMT depuis le début de cette année. Cela inclut, entre autres, que tous les sièges d'un véhicule ne peuvent pas être utilisés. Ceci est basé sur l'avis de l'OMT sur les groupes à risque dans le transport de soins de santé, pour lesquels des mesures supplémentaires dans le transport ont été jugées nécessaires. Parce que les transporteurs ne savent souvent pas (en raison des règles de confidentialité) si un passager appartient au groupe à risque, il a été décidé de prendre l'avis de l'OMT comme point de départ pour l'ensemble du transport sanitaire et donc pour le protocole sectoriel. La situation est désormais telle qu'une grande partie des personnes des groupes à risque ont été vaccinées contre le virus corona et que le nombre de contaminations a fortement diminué. La situation est donc fondamentalement différente de celle du début de cette année, lors de l'émission de l'avis de l'OMT.  

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Le gouvernement central a initié divers assouplissements ces dernières semaines. Par exemple, il y a plus de possibilités de voyager en transports en commun. De plus, le gouvernement central veut prendre encore plus de mesures et le rendre plus flexible. Cependant, il n'y a toujours aucune perspective d'assouplissement supplémentaire dans les transports de santé et en raison de la restriction des sièges, cela entraîne de plus en plus de problèmes pour les transporteurs et les voyageurs. Parce que la société s'ouvre de plus en plus, il y a une augmentation de la demande de transport, par exemple parce que les soins sont dépassés et que les patients viennent à l'hôpital en transport sanitaire. Les transports de jour, par exemple, sont également à nouveau en augmentation. Cette croissance de la demande devrait se poursuivre.  

En raison de la couronne, il y a maintenant une grave pénurie de véhicules et de chauffeurs. Ceci, combiné à une capacité inférieure, conduit à une situation intenable. Dans certaines régions du pays, cela conduit déjà à l'incapacité de répondre à la demande pendant les heures de pointe des transports. Cela affectera les passagers dans les transports de soins de santé. De plus, l'acceptation parmi les voyageurs et les clients diminue lentement, maintenant que de nombreux voyageurs des groupes à risque ont été vaccinés.

Les partenaires sociaux souhaitent donc ajuster le protocole du secteur des transports de santé dès le 15 juin de manière à ce que tous les sièges d'un véhicule puissent à nouveau être utilisés. Pour le reste, les mesures restent en vigueur, comme l'utilisation de bouchons buccaux par les conducteurs et les voyageurs et un bilan de santé avant le voyage. Syndicats et entrepreneurs appelons donc instamment l'OMT à accepter que tous les sièges d'un véhicule puissent à nouveau être utilisés dans le transport sanitaire. Ce n'est qu'ainsi que les transporteurs sanitaires peuvent accomplir sans problème leur mission au sein de la chaîne de soins et que le transport sanitaire reste accessible à tous ses utilisateurs. 

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