La municipalité de Rotterdam a récemment mis en service le premier Volvo FE Electric avec une superstructure de cracker électrique. Le camion est utilisé pour la collecte sans émission et silencieuse des déchets ménagers dans le centre-ville de Rotterdam. La principale motivation pour l'attribution de l'appel d'offres public à Volvo Trucks était le fait que le Volvo FE Electric est produit en usine, de sorte que toutes les pièces soient parfaitement adaptées les unes aux autres et qu'une production efficace et durable puisse être réalisée.
Le contrat pour la livraison d'un camion électrique silencieux et propre a été attribué à Volvo Trucks en 2020 dans le cadre d'un appel d'offres public. Outre le caractère durable du camion, le confort du conducteur, un bon champ de vision et une entrée basse, la conception intégrale par un équipementier a finalement été le facteur décisif dans le choix du Volvo FE Electric.
« Étant donné que ce camion électrique est produit en usine, toutes les pièces sont parfaitement adaptées les unes aux autres. De plus, il n'est pas nécessaire de produire d'abord des composants qui seront ensuite retirés pour faire place à des solutions électriques. Il va sans dire que ce processus de production est non seulement plus efficace mais aussi beaucoup plus durable ».
Améliorer la qualité de l'air et l'environnement de travail
Rotterdam s'est fixé des objectifs fermes pour améliorer la qualité de l'air. La municipalité souhaite réduire considérablement les émissions de dioxyde de carbone, de suie et de dioxyde d'azote dans l'air.
« L'intention est que d'ici 2030, toute la collecte des déchets ménagers se fasse uniquement par des véhicules sans émissions. Avec notre feuille de route `Zero Emission City Logistics (ZES)`, nous travaillons sur une ville verte, saine et évolutive. Avec l'utilisation de ces camions 100 % électriques, nous nous rapprochons beaucoup de notre objectif : une ville à l'air pur ».
En plus d'être plus propre, le camion est également plus silencieux. « C'est un avantage pour les riverains, mais aussi pour nos chauffeurs. D'un autre côté, le camion est si silencieux qu'il est parfois presque ignoré par les autres usagers de la route. Un système audio sur le camion contribue positivement à la sécurité routière.
Impulsion positive pour la production à grande échelle de camions électriques
Récemment, dans un deuxième appel d'offres de la municipalité de Rotterdam, cinq camions électriques ont de nouveau été attribués à Volvo Trucks. Comme le camion actuel, cette commande concerne également le Volvo FE Electric 6×2 avec une carrosserie cracker électrique. Avec l'achat de camions électriques, la municipalité de Rotterdam espère donner une impulsion positive à la production de véhicules électriques.
« Notre objectif est de créer une mise à l'échelle et de démarrer une production à grande échelle. En passant à l'électrique, nous contribuons à la possibilité que les prix des camions électriques baissent et que l'électricité devienne abordable non seulement pour les gouvernements, mais aussi pour le monde des affaires. »
Faits Volvo FE électrique 6×2
Le Volvo FE Electric 6×2 est équipé d'un corps de cracker électrique et a un PTAC de 27 tonnes. Le camion dispose de quatre batteries lithium-ion de 66 kWh chacune. Les batteries se chargent également lors du freinage, ce qui rend le Volvo FE Electric très adapté à la collecte des déchets ménagers comportant de nombreux arrêts-départs. La charge se fait avec 22 kW AC pendant la nuit ou DC rapide jusqu'à 150 kW. Les connexions CCS/Combo2 bien connues sont utilisées.
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