Le City Pass, introduit pour Anvers et Gand et destiné à motiver les voyageurs à combiner différents moyens de transport public, s'est avéré infructueux. Cela ressort des chiffres demandés par la députée flamande Karin Brouwers (CD&V). En octobre 2017, De Lijn et la SNCB ont lancé le City Pass à Anvers et à Gand. 

Avec cet abonnement (pour un mois ou un an), les voyageurs peuvent voyager sur l'ensemble du réseau De Lijn (également en dehors des villes, à l'exception des bus express limbourgeois) et en train entre plusieurs gares de ces villes. L'intention est que les voyageurs puissent facilement passer d'un moyen de transport public à un autre.

Les chiffres que la députée flamande Karin Brouwers (CD&V) a reçus en réponse à une question à la ministre compétente Lydia Peeters montrent désormais que la vente du City Pass à Gand ne peut pas être qualifiée de grand succès. Par exemple, seuls 70 abonnements annuels et 254 abonnements mensuels ont été vendus depuis le début de l'initiative. Selon Brouwers, la principale raison en est que la formule est considérée comme trop chère.

"Nous ne devrions pas immédiatement radier la formule, mais plutôt investir dans la sensibilisation et augmenter les avantages pour les voyageurs."

Grande ambition non satisfaite

Une précédente question d'actualité de Karin Brouwers sur le City Pass (14 mars 2018) révélait une grande ambition : la société de transport De Lijn espérait 1.000 1.500 abonnés pour Gand et XNUMX XNUMX abonnés pour la zone anversoise. « Une ambition qui n'est absolument pas en voie d'être réalisée », déclare Brouwers. « Cela ne devrait pas surprendre : après la campagne de lancement limitée, aucune publicité n'a été faite pour le City Pass et De Lijn n'a pas l'intention de le faire dans un avenir proche », explique Karin Brouwers de Kessel-Lo.

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Un certain nombre de points douloureux ont déjà été évoqués lors du lancement : le prix ferme, couplé à une large délimitation de la zone. Par exemple, avec le City Pass, vous pouvez voyager en bus et en tram dans toute la Flandre. Pour l'instant, le City Pass est toujours en vente uniquement aux guichets de la SNCB et est délivré sur une carte MOBIB. Vous pouvez alors également renouveler via le site Internet de la SNCB. « Il est dommage que De Lijn n'ait pas encore réussi à proposer cet abonnement lui-même après plus de trois ans. Cependant, il a été promis qu'à partir de 2019, l'abonnement serait également disponible chez De Lijn.

Le Brupass et le Brupass XL en région bruxelloise et à proximité immédiate prouvent que la formule n'a pas à être amortie, ce qui semble avoir du succès au vu des chiffres demandés. Brouwers espère que du travail sera encore fait pour faire du City Pass un succès.

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Gare centrale d'Anvers
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