Le tribunal de Haarlem a décidé mardi après-midi que le permis provincial pour le circuit de Zandvoort resterait en vigueur. Cela ne mettra pas en péril l'organisation du Grand Prix des Pays-Bas le week-end prochain. Le tribunal a statué mardi dans le cadre d'une procédure sommaire intentée par l'organisation environnementale Mobilisation pour l'environnement. Selon le club environnemental, le calcul de l'azote utilisé est erroné. Le juge n'est pas d'accord avec cela.
L'affaire tourne entre autres autour de la question de savoir si les émissions d'azote attendues restent dans les normes. Il y a aussi un procès au fond. Le MOB avait engagé une procédure sommaire car il ne voulait pas attendre l'issue de cette procédure sur le fond.
Émissions d'azote
Le juge des référés a établi que les positions du circuit et du MOB sont éloignées et que des recherches d'experts supplémentaires sont nécessaires pour lever l'ambiguïté sur ces différentes positions. À la demande du tribunal, la Fondation consultative pour la juridiction administrative (STAB) enquête déjà sur les émissions d'azote litigieuses.
« Dans ces circonstances, le juge des référés est très réticent à procéder à une évaluation préliminaire de la légalité du permis. Une telle évaluation préjugerait, dans une large mesure, de la réponse à la question de savoir laquelle des parties a raison, alors que le juge au principal juge nécessaire un avis supplémentaire du STAB », a déclaré le tribunal mardi.
Le tribunal déclare à propos de la pondération des intérêts : « MOB attache de l'importance à la nature et s'engage à prévenir les dommages écologiques à la zone Natura 2000 adjacente. Le Circuit Zandvoort, quant à lui, a maintenant presque complètement organisé la F1 et a beaucoup investi dans ce domaine. L'échec de la F1 entraînerait immédiatement de très gros dégâts et une possible faillite pour Circuit Zandvoort."
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