Avec le renouvellement de l'infrastructure de recharge du projet Rembrandt Park par le promoteur immobilier Boelens de Gruyter, 18 bornes de recharge EVBox d'occasion sont devenues disponibles. En collaboration avec EVBox Group, ils ont fait don de ces bornes de recharge au ROC d'Amsterdam et au Keizer Karel College d'Amstelveen à des fins éducatives.
Aux Pays-Bas et dans plusieurs pays d'Europe occidentale, il existe une demande croissante de personnel techniquement qualifié, des soudeurs et ingénieurs de construction aux architectes et électriciens. En raison de la transition énergétique, entre autres, les secteurs techniques aux Pays-Bas manquent de dizaines de milliers de personnes qualifiées. Au ROC d'Amsterdam et au Keizer Karel College (KKC) d'Amstelveen, l'accent est mis sur la technologie et les jeunes y sont confrontés dès leur plus jeune âge.
Éduquer les jeunes pour un avenir électrique
Le ROC, MBO College Westpoort, possède une branche distincte de la technologie de la mobilité où les étudiants entrent en contact physique avec toutes sortes de technologies, y compris la technologie automobile. Le KKC est une école secondaire avec un soi-disant technasium, une éducation havo ou vwo orientée vers la pratique. Travailler avec des bornes de recharge est une première pour les élèves et les enseignants des deux écoles professionnelles. Cette première introduction aux infrastructures de recharge prépare les étudiants à un avenir électrique.
La pénurie de personnel technique bien formé n'est pas perdue pour Laadpunt Nederland, partenaire d'installation d'EVBox. Ils recherchent plusieurs mécaniciens et proposent également des stages pour faciliter la transition vers le marché du travail et ainsi recruter des étudiants plus orientés technique.
Donner une seconde vie aux bornes de recharge
Boelens de Gruyter est une société immobilière où la conception de solutions efficaces pour une (ré)utilisation durable joue un rôle important. En raison du réaménagement du bâtiment de la Nachtwachtlaan 20 à Amsterdam, Boelens de Gruyter a commandé le retrait des bornes de recharge sur place.
Les bornes de recharge sont toujours pleinement fonctionnelles, mais comme tout le quartier est en cours de réaménagement, elles ont dû faire place. Suite aux développements technologiques de ces dernières années, il a été décidé de remplacer ces stations par un chargeurs de nouvelle génération. En tant qu'instrument d'éducation, ces stations ont désormais une seconde vie. Laadpunt Nederland a démonté les bornes de recharge et les a ensuite livrées aux deux écoles techniques.
Le KKC a reçu 5 bornes de recharge avec 10 points de recharge. Le ROC s'est vu attribuer 4 bornes de recharge avec 8 points de recharge. Les deux écoles attendent avec impatience la prochaine année scolaire où les étudiants pourront découvrir cette nouvelle technologie et leur avenir pour la première fois, selon EVBox Group.