Le ministère des Infrastructures et de la Gestion de l'eau (IenW) souhaite que les Pays-Bas restent accessibles, sûrs et vivables. En 2022, IenW investira 3,6 milliards d'euros dans l'entretien, le remplacement et la rénovation des routes, des voies navigables, des voies ferrées, des ponts et du système d'aqueduc principal. Ce faisant, IenW franchit une étape importante dans l'énorme opération de maintenance des années à venir. Dans le même temps, une attention particulière est accordée à la sécurité. Le cadre de vie et l'économie circulaire seront également stimulés. Cela permet par exemple au ministère de franchir une nouvelle étape vers une circulation routière propre. Le Ministère des Infrastructures et de la Gestion de l'Eau a répertorié les points les plus importants, nous résumons pour vous les points concernant la mobilité.

Pays-Bas accessibles

L'entretien régulier de nos routes, ponts et voies ferrées est très important pour que les voitures (camions), les bateaux et les trains continuent de rouler. C'est encore plus important aujourd'hui, car nos infrastructures sont utilisées de manière plus intensive qu'on ne l'avait estimé lors de leur construction il y a 70 ans et un trafic plus dense y circule désormais. En conséquence, les Pays-Bas sont confrontés à l'un des plus grands défis infrastructurels de l'histoire. 

Au cours de l'année à venir, Rijkswaterstaat peut investir 2,1 milliards d'euros dans l'entretien, le remplacement et la rénovation. Jusqu'en 2025 inclus, ProRail investira 1,5 milliard d'euros par an dans la gestion, l'entretien et le remplacement de la voie. À l'avenir, cependant, les pénuries seront importantes. Avec les investissements en 2022, les organisations peuvent désormais au moins franchir les prochaines étapes.

Étant donné que les Pays-Bas construiront 2030 900.000 logements supplémentaires jusqu'en 2021 inclus, des connexions et des infrastructures supplémentaires sont nécessaires pour que les nouveaux résidents puissent continuer à se déplacer facilement. Par exemple, les deuxième et troisième trains de dix minutes circuleront fin XNUMX entre Arnhem-Utrecht-Schiphol et entre Schiphol-La Haye-Rotterdam. Le cabinet sortant souhaite entretenir et construire les infrastructures de la manière la plus durable possible, également en vue du problème de l'azote. Par exemple, nous accordons aux entrepreneurs des subventions pour acheter des machines de construction sans gaz d'échappement.

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Pays-Bas sûrs

Cette année encore, IenW investira 50 millions d'euros pour améliorer la sécurité routière dans tout le pays. Cela fait partie des 500 millions d'euros qui seront disponibles au cours des dix prochaines années. D'autres gouvernements peuvent dépenser cet argent pour la construction ou l'adaptation d'une infrastructure sûre, par exemple pour les vélos.

Pays-Bas habitables

IenW prend également de nouvelles mesures pour rendre la mobilité plus propre. Davantage de personnes pourront acheter ou louer une voiture électrique avec une subvention dans les années à venir. Neuf ou d'occasion. Cet arrangement s'est avéré très populaire ces dernières années. Le ministère des Infrastructures et de l'Environnement y consacrera 90 millions d'euros supplémentaires au cours des trois prochaines années.

Le paquet climat met également l'accent sur l'utilisation de l'alimentation à quai. Avec l'alimentation à quai, les navires amarrés peuvent utiliser l'alimentation électrique du quai. De ce fait, ils n'ont pas besoin d'utiliser du fioul polluant pour produire de l'électricité.

COVID-19

En raison des mesures corona, le nombre d'embouteillages et d'usagers des transports publics a considérablement diminué. Maintenant que la société « s'ouvre » à nouveau pas à pas, I&W éviter et répartir autant que possible les foules dans le trafic routier et des transports publics. À cette fin, des accords sont passés avec les employeurs et les établissements d'enseignement sur la façon dont les gens peuvent travailler à domicile pendant une partie de la semaine.

Bien que de plus en plus de voyageurs recommencent à utiliser les transports publics, les revenus ne sont pas encore à l'ancien niveau d'avant corona. Afin de pouvoir continuer à offrir un niveau adéquat de services de transports publics, un montant de 31 millions d'euros est estimé pour l'extension de la redevance de mise à disposition des transports publics jusqu'au 2022 août 140 inclus.

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