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Les statuts des chauffeurs de taxi Uber et traditionnels seront alignés, le quota restera en place et des tarifs minima seront introduits. Bref, c'est ce que le gouvernement va considérer dans les semaines à venir. Selon le ministre SP Vervoort, le plan des taxis est conforme à l'accord de coalition. Cela met le service, le confort et le service pour les utilisateurs au centre. Le numerus clausus sera également conservé pour éviter la prolifération des chauffeurs de taxi.

la forfait taxi prévoit également une réglementation des systèmes de réservation dont les prestataires ont un siège social en Belgique. Ils ne doivent pas exiger l'exclusivité des conducteurs et doivent être transparents dans les coûts qu'ils imposent aux licenciés. Le système de réservation tiendra également un registre des conducteurs, des itinéraires et des véhicules. L'un des principaux objectifs est de s'assurer que les conducteurs respectent les temps de conduite et de repos légaux.

Par ailleurs, la Région bruxelloise développera également elle-même une application de taxi. Parce que le gouvernement prend trop de temps, Brussels Taxi Fed, le Collectif des Travailleurs du Taxi et Ingoboka-Taxi ont déjà imaginé leur propre plan Taxi. L'une des propositions qui y est proposée est de recruter 600 chauffeurs Uber auprès d'entreprises régulières comme Victor Cab.

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Taxi dans la rue de Bruxelles
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