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KNV Taxi et Transport de Santé, FNV Taxi et CNV Professionnels ont conclu des accords sur la convention collective de travail Taxi et transport sanitaire et convention collective de travail SFT qui s'appliquera à partir du 1er janvier 2021. Si tout se passe comme prévu, le Fonds social pour la mobilité surveillera bientôt activement toutes les entreprises de taxi avec une horloge numérique en ligne. Pour cela, le Fonds social Mobilité souhaite mettre en place un portail en ligne dans lequel toutes les entreprises de taxi qui traitent avec des chauffeurs salariés doivent enregistrer les services à l'avance. La date cible est le 1er juillet 2022, mais il est déjà supposé que cette date pourrait ne pas être réalisable.

Pour minimiser le travail supplémentaire dans les compagnies de taxi, les fournisseurs de logiciels peuvent lier leurs packages avec le portail ou les entrepreneurs peuvent fournir un fichier Excel. Cela ne concerne pas seulement les entreprises qui travaillent avec la BCT en combinaison avec la communication de données, mais toutes les entreprises de taxi, sans exception. Le Fonds Social Mobilité peut comparer les heures indiquées dans le portail avec les heures enregistrées dans la BCT.

Le Fonds Social Mobilité peut comparer les heures indiquées dans le portail avec les heures enregistrées dans la BCT.

Blocs de services

En vertu de la nouvelle convention collective de travail, il a été convenu qu'un employé peut un jour travailler en équipe (appelée équipe MaxFlex) ou en équipes. Les salariés ne peuvent donc pas travailler en équipes et en équipes en une journée. Avant 23h59 la veille du travail, l'employeur signale au Fonds Social Mobilité (SFM) les heures de travail via le portail et si un employé travaille en équipe ou en équipes. Il est donc important que les heures de début et de fin du service ou des blocs de service soient connues à l'avance. Pour les écarts, le BCT reste le principe directeur de la rémunération.

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Pour les contrats de 0 à 28 heures par semaine, un maximum de quatre blocs de service par jour peut être spécifié. Tout le temps dans un bloc de service est le temps d'être payé. Il ne peut y avoir de pauses non rémunérées dans un bloc de service et les écarts dans le BCT sont déterminants pour la rémunération. Un bloc de service dure au moins 1 heure et un chauffeur entre 2 blocs de service dure au moins 15 minutes. Pour les contrats de travail de plus de 28 heures par semaine, un maximum de 2 équipes par jour peut être spécifié. La durée des blocs de service ensemble sur 1 jour est d'au moins 7 heures. Il y a un minimum de 2 heures entre les deux blocs de service. C'est le moment où l'employé n'est pas disponible pour l'employeur.

Mise en vigueur

Le dispositif « Délai de paiement » entrera en vigueur le 1er janvier 2022. Le Fonds social pour la mobilité maintiendra les accords conclus à cette date, même si le portail n'est pas encore prêt. Le programme sera évalué après 1 an. Les partenaires sociaux concluront d'autres accords concernant les conséquences du non-respect du régime. Les salaires eux-mêmes augmenteront de 1 % à compter du 2022er janvier 2,5. Les syndicats ont rendez-vous a créé l'organisation d'employeurs KNV. 

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les fournisseurs de logiciels tels que Pitane Mobility peuvent lier leur package au portail