Brussels Airlines vise une croissance en Afrique, le marché le plus important. Après avoir réduit sa flotte intercontinentale de 10 à 8 appareils dans le cadre de son programme de retournement en 2020, Brussels Airlines voit désormais l'opportunité d'élargir à nouveau son offre intercontinentale. A partir de juin 2022, un 9e L'A330 devient opérationnel dans la flotte de Brussels Airlines. Avec cette capacité supplémentaire, l'expert Afrique du groupe Lufthansa rouvrira les gares ouest-africaines de Conakry et Ouagadougou et ajoutera des fréquences sur ses liaisons entre Brussels Airport et Freetown, Monrovia, Banjul et Lomé.
Dans le cadre de l'ajustement du réseau lors du plan de redressement Reboot Plus de la compagnie aérienne après la crise du COVID-19, Brussels Airlines a arrêté ses vols vers Conakry (Guinée) et Ouagadougou (Burkina Faso) en 2020. Le premier objectif du plan de redressement était de réduire structurellement la structure de coûts de la compagnie à un niveau compétitif, afin de créer un avenir durable pour Brussels Airlines. La compagnie aérienne voit maintenant une demande croissante sur le marché, offrant l'opportunité d'étendre une fois de plus sa présence en Afrique de l'Ouest.
« Nous avons toujours dit que nous opterions pour la croissance dès que les conditions du marché le permettraient. Comme nous constatons une forte demande sur le marché ouest-africain, nous voulons saisir l'opportunité de croître et d'investir dans l'expansion de notre réseau africain. La cession de cet avion à Brussels Airlines est un signe clair de la confiance de Lufthansa envers Brussels Airlines et réaffirme notre position d'expert de l'Afrique au sein du groupe Lufthansa.
« Nous sommes ravis d'accueillir à nouveau Conakry et Ouagadougou dans le réseau de Brussels Airlines. Avec l'A330 supplémentaire, nous opérerons trois vols hebdomadaires vers Conakry et Ouagadougou et ajouterons des fréquences supplémentaires vers Freetown, Monrovia, Banjul et Lomé.
Emploi supplémentaire
L'avion intercontinental supplémentaire créera également de nouveaux emplois dans l'entreprise. Brussels Airlines embauchera 50 membres d'équipage de cabine pour rejoindre la compagnie dans les prochains mois. Comme promis lors de la restructuration, l'employeur belge proposera d'abord les postes vacants aux anciens membres du personnel de cabine qui n'ont pas vu leur contrat temporaire prolongé l'année dernière en raison de la crise corona. Pour la communauté des pilotes de Brussels Airlines, cela offre des perspectives pour les pilotes moyen-courriers d'évoluer dans le secteur long-courrier, selon Brussels Airlines.
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