En 2020, environ 12.000 2019 cyclistes ont été blessés dans la circulation. Ceci est rapporté par SWOV. Il s'agit d'une légère baisse par rapport à 14.000, où XNUMX XNUMX cyclistes avaient été blessés. Le Fietsersbond tire toujours la sonnette d'alarme, car les chiffres réels sont probablement beaucoup plus élevés et la baisse est principalement due aux mesures de verrouillage de l'année dernière. La réalisatrice Esther van Garderen : « Le temps des promesses est révolu, il faut agir. »
Le nombre réel de blessés est probablement encore plus élevé que ce qui est actuellement rapporté. En septembre conclu SafetyNL à savoir que le nombre de cyclistes blessés en 2019 est au moins trois fois supérieur aux chiffres officiels du SWOV. Si cela s'applique également à la les chiffres de cette année, alors c'est inacceptable pour le Fietsersbond. «Certes en cette période où les hôpitaux traversent déjà une période difficile, le gouvernement a l'obligation morale de limiter au maximum le nombre de blessés dans la circulation. Il faut beaucoup d'argent supplémentaire, mais il s'agit aussi d'actes.
Les dix premiers sont :
- Baisser la vitesse des voitures
Moins de vitesse sauve des vies. Les voitures devraient ralentir. - Améliorer les pistes cyclables
Chemins plus larges sans poteaux et bien balisés. - Dégrouper les flux de trafic
Que les cyclistes et les véhicules motorisés se rencontrent moins. - Réduire la pression de la voiture
Décourager la circulation automobile, notamment par une interdiction autour des écoles. - La décoration pour tous
Rendez la rue sûre pour les jeunes et les moins jeunes. - Meilleur entretien
Moins de nids-de-poule sur la route, combat bien la glissance. - Dépassement plus spacieux
Les voitures devraient prendre plus de place lorsqu'elles dépassent les cyclistes. - Des directives plus claires pour l'ameublement
Les directives actuelles sont trop non contraignantes. Rendez-les plus importants et librement accessibles. - Attention aux accidents
Plus de recherche sur les accidents et plus d'attention aux auteurs. - Augmenter les compétences en cyclisme
Tout le monde a droit à une éducation cycliste et à un vélo bien équipé.
Le Fietsersbond s'attend à ce que ces points contribuent de manière significative à la réduction du nombre d'accidents de la circulation. En 2022, l'organisation accordera une grande attention à la sécurité routière, selon le Fietsersbond.
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