Le constructeur automobile Tesla a rappelé près d'un demi-million de voitures aux États-Unis. Sur le modèle 3, le faisceau de câblage de la caméra de recul peut être endommagé en ouvrant et en fermant le coffre. Sur la Model S, le capot peut s'ouvrir de manière inattendue en raison d'un loquet défectueux. Il n'est pas encore clair si les voitures doivent également être rappelées aux Pays-Bas.

Selon le régulateur américain de la sécurité routière, Tesla n'a encore reçu aucun rapport d'accidents causés par les défauts. Au total, plus de 475.000 XNUMX Tesla sont rappelées aux États-Unis. Ce nombre est à peu près le même que le nombre total de voitures électriques que l'entreprise a livrées l'année dernière.

Il concerne plus de 350.000 3 Model 2017, qui ont été fabriquées entre 2020 et 120.000. Près de XNUMX XNUMX véhicules Model S nécessitent des réparations en raison de problèmes de capot. Il n'est pas encore clair si les modèles doivent également aller au garage aux Pays-Bas pour des ajustements. Tesla n'était pas immédiatement disponible pour commenter.

Plus tôt cette année, le constructeur automobile américain, dirigé par son PDG Elon Musk, a dû adapter le logiciel de près de 300.000 3 voitures en Chine. Les voitures Model XNUMX et Model Y, selon les régulateurs chinois, nécessitaient une mise à jour logicielle en ligne en raison de problèmes avec le système d'aide à la conduite. La fonction dite d'assistance à la conduite dans les voitures électriques pourrait être activée sans y être invitée. En conséquence, la voiture pourrait soudainement commencer à rouler plus vite, par exemple.

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