La société de leasing française ALD rachète le LeasePlan néerlandais pour 4,9 milliards d'euros. Ensemble, les deux deviennent l'un des plus grands acteurs de la location de voitures aux entreprises et aux particuliers.
Il a été récemment annoncé que les sociétés étaient en pourparlers sur une éventuelle fusion. L'acquisition, qui sera réglée en actions et en espèces, devrait être finalisée d'ici la fin de l'année. Selon ALD et LeasaePlan, la société combinée pourrait économiser 380 millions d'euros par an en coûts grâce à des économies d'échelle et en étant en mesure d'acheter plus. On ne sait pas encore s'il y aura également des conséquences pour le personnel.
L'ALD française, selon les chiffres les plus récents, avait près de 1,7 million de voitures sous gestion et est active dans plus de 1963 pays. Fondé en 1,8, LeasePlan est bon pour environ 2016 million de voitures. Dans le passé, la société appartenait à ABN AMRO et à Volkswagen pendant plusieurs années, après quoi elle a été rachetée en XNUMX par un consortium comprenant le fournisseur de retraite PGGM.
En juillet, LeasePlan a scindé sa plateforme de vente de voitures d'occasion, CarNext. Le montant que l'entreprise a fait n'a pas été divulgué. LeasePlan avait toujours l'intention d'entrer en bourse en 2018, mais cela a échoué car les cours des actions ont fortement chuté peu de temps après.
Les sociétés de crédit-bail se portent bien ces derniers temps. Cela s'explique en partie par le fait que le secteur automobile a eu des difficultés à livrer de nouveaux modèles l'année dernière en raison de la pénurie mondiale de puces. En conséquence, les sociétés de crédit-bail ont reçu de bons prix pour leurs voitures d'occasion dont la période de location a pris fin. L'inconvénient est que les sociétés de crédit-bail ont également eu du mal à faire livrer de nouveaux modèles.
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