Nous sommes en plein hiver et même s'il fait assez chaud certains jours pour la période de l'année, il gèle souvent aussi la nuit. On les voit régulièrement circuler, des sablières sur les routes principales, les pistes cyclables, les voies de transports en commun, les voies d'accès pour les services d'urgence et bien sûr sur les autoroutes. La neige, le grésil, le gel et le brouillard peuvent causer de graves problèmes sur les routes néerlandaises. Les autorités routières des Pays-Bas s'en occupent chaque année. Rijkswaterstaat se prépare également chaque année bien aux conditions hivernales. Elle veut éviter l'apparition de conditions glissantes dues aux températures hivernales et s'assurer que les plus de 3000 kilomètres d'autoroutes sont facilement praticables. S'il y a un risque de glissance, du sel préventif est saupoudré sur les autoroutes pour éviter la glissance. Aux Pays-Bas, nous avons un système de rapport de glissance, également abrégé GMS.
GMS est un système électronique pour détecter la douceur. Avec ce système, des capteurs sous la route mesurent la température de la surface de la route, l'humidité et la teneur en sel sur la route. Aux Pays-Bas, il existe un système national de givrage. Cela signifie que les résultats de mesure des points de mesure sur les routes municipales, provinciales et nationales sont collectés de manière groupée. Rijkswaterstaat décide d'utiliser ou non les informations provenant de ce système, en combinaison avec les prévisions météorologiques. Il faut compter environ deux heures entre la décision de commencer l'épandage et l'épandage effectif des routes elles-mêmes. Rijkswaterstaat collabore avec les provinces et les municipalités. Il existe 3 types de glissance : condensation glissante, précipitation glissante et route mouillée gel glissante. Pour prévenir et combattre cette glissance, du sel est saupoudré. Nous avons 56 sites aux Pays-Bas avec des stocks de sel, des chasse-neige et des épandeurs. Le sel peut mieux faire son travail lorsque la circulation se heurte au sel sur les routes.
Photo ci-dessus : Banque d'images Rijkswaterstaat.
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