Volvo Trucks présente une nouvelle fonction de sécurité brevetée pour les camions électriques : Active Grip Control. Cette nouvelle technologie améliore la stabilité, l'accélération et le freinage en conditions glissantes. Grâce à la réponse rapide des moteurs électriques, la force entre les roues et la route peut être contrôlée en un instant pour empêcher de manière proactive le patinage des roues. La fonction améliore l'accélération dans des conditions glissantes. Les tests effectués avec le Volvo FH électrique sur une route glissante avec une remorque chargée ont montré une amélioration de 45 % à pleine accélération.
"L'amélioration lors de la montée d'un chemin de terre glissant est vraiment impressionnante. Je pense que cela augmentera la productivité, notamment pour les entreprises de transport du secteur de la construction. »
Si le camion commence à déraper, plusieurs capteurs font réagir le système de direction du véhicule aux conditions de la route et utilisent les moteurs électriques du véhicule, ainsi que d'autres actionneurs, pour aider le conducteur à rester sur la route. La nouvelle fonctionnalité est également conçue pour réduire le risque de cisaillement et de survirage sur les trajets à vide.
"Avec Active Grip Control, nous donnons à nos conducteurs encore plus d'options pour conduire sur des routes et des surfaces difficiles, même dans les conditions les plus difficiles. Il s'agit d'une caractéristique unique protégée par le groupe Volvo par le biais de brevets.
Des améliorations peuvent également être observées au niveau du freinage, car la fonction peut être utilisée pour un freinage régénératif contrôlé sans activer l'ABS. Cela augmente l'efficacité car plus de temps est consacré à la régénération, permettant une expérience de freinage plus douce. La fonction Active Grip Control sera disponible sur les Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX Electric, qui sont utilisés pour le transport régional et les travaux de construction. Une fonction similaire sera également disponible sur les camions équipés d'un groupe motopropulseur diesel ou (bio-)GNL, selon Volvo Trucks Pays-Bas.
Photo ci-dessus et ci-dessous : Banque d'images Volvo Trucks.
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