Maintenant que les Pays-Bas rouvrent, les entrepreneurs du transport sanitaire risquent d'avoir trop peu de capacité pour répondre à la demande de transport. À l'heure actuelle, seuls les deux tiers maximum d'un véhicule de transport de soins peuvent être utilisés. La mesure de limitation de capacité est basée sur une recommandation du RIVM.
Les recommandations d'occupation limitée ont toujours été suivies attentivement par les prestataires de soins de santé. Mais l'augmentation de la demande à la suite du récent assouplissement a mis les transporteurs dans une impasse. Le président Bertho Eckhardt de l'association KNV Healthcare Transport and Taxi appelle le RIVM à reconsidérer l'avis sur le transport médical et à le retirer si possible.
Le 15 décembre 2021, le RIVM a conseillé de maintenir les mesures de limitation de capacité pour le transport des soins de santé, car un grand nombre d'utilisateurs appartiennent aux groupes à risque. En raison de la vulnérabilité des clients, le transport de soinsles entrepreneurs suivent systématiquement ce conseil en règle générale. Après tout, le transport sanitaire fait partie intégrante de la chaîne de soins. La limitation de la capacité maximale des véhicules fait partie du « Care Transport Sector Protocol » que KNV Zorgvervoer en Taxi a élaboré en collaboration avec les syndicats CNV et FNV.
"Au nom des entrepreneurs, j'appelle de toute urgence le RIVM à reconsidérer et de préférence même à retirer l'avis du 15 décembre au plus tard le 25 février, afin que les transporteurs puissent à nouveau répondre de manière optimale à la demande de transport. Naturellement, les transporteurs feront – comme toujours – tout ce qu'ils peuvent pour que le transport se déroule de la manière la plus sûre possible.
Le 15 février, le cabinet a annoncé un assouplissement de grande ampleur. Cela augmentera encore la demande de transport de soins de santé. Les transporteurs ont déjà constaté une augmentation de la demande de transport ces derniers temps, à mesure que la société s'ouvrait de plus en plus. Par exemple, le nombre de trajets en transport vers et depuis les hôpitaux a augmenté après que de plus en plus de soins réguliers ont été reprogrammés et dépassés.
Étant donné que tous les sièges d'un véhicule ne peuvent pas être utilisés, il devient de plus en plus difficile pour les transporteurs de répondre à la demande de transport. Plus de conducteurs et plus de véhicules doivent être déployés, mais ceux-ci ne sont pas disponibles. Cela conduit à une situation intenable. Dans certaines régions du pays, les problèmes de capacité – en particulier pendant les heures de pointe du matin et de l'après-midi – ont déjà entraîné des trajets effectués plus tard que prévu, voire pas du tout.
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