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Ils ne se retirent pas des opérations commerciales, souligne Carlier.

VanMoof est dans une phase difficile et recherche un manager expérimenté pour gérer la croissance turbulente de l'atelier de réparation de vélos. Selon la FD, VanMoof a connu une croissance spectaculaire ces dernières années, qui s'est accompagnée de nombreux défauts sur les vélos vendus et de mois d'attente pour les livraisons et les réparations. VanMoof a été fondée en 2009 et a connu une croissance explosive, qui s'est traduite par douleurs de croissance dans l'entreprise.

Le PDG Taco Carlier reconnaît qu'un leader expérimenté est recherché pour la gestion quotidienne de l'entreprise. Selon le FD, ce qui rend plus difficile la recherche d'un nouveau dirigeant, c'est que les fondateurs ne veulent pas céder le pouvoir. Ils ne se retirent pas des opérations commerciales, souligne Carlier. L'investisseur le plus important de VanMoof est le britannique Balderton, qui aide à la recherche d'un nouveau gestionnaire.

VAE rapides

La société néerlandaise de vélos électriques VanMoof élargira bientôt sa gamme avec un nouveau type de vélo. VanMoof fait pour la première fois le pas vers les VAE rapides, afin que vous puissiez rouler jusqu'à 50 km/h avec votre vélo VanMoof. La différence entre les vélos électriques et le nouveau speed pedelec est principalement la vitesse de pointe. Les vélos électriques classiques de VanMoof ont une vitesse de pointe de 25 km/h, qui est maintenant doublée. Les mêmes règles s'appliquent au cyclisme avec un speed pedelec qu'aux cyclomoteurs. Par exemple, vous devez avoir au moins 16 ans, avoir un permis de conduire cyclomoteur et vous devez porter un casque.

Les deux vélos électriques VanMoof, les S5 et A5, qui ont été présentés sont, selon Ties Carlier, améliorés à bien des égards par rapport à ses deux prédécesseurs, les S3 et X3 extrêmement populaires, qui dominent actuellement les rues des grandes villes.

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