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Avec Technolution, le Fonds Mobilité relève le défi de développer une interface numérique.

La semaine dernière, à l'invitation du Fonds Social Mobilité, les principaux acteurs TIC du marché se sont réunis à Culemborg pour apporter des idées sur la mise en œuvre numérique de la convention collective de travail dans les dossiers de l'ordre du jour. En bref, cela signifie qu'à partir du 1er mars, deux types de services ont été spécifiés dans la convention collective de travail, MaxFlex et Service Blocks. Il est prévu que le type de prestation et les horaires soient communiqués à SFM la veille via un portail. 

Ce portail n'a pas encore été développé mais les recherches battent actuellement leur plein. Pour cela, les éditeurs de logiciels ont été invités à la réunion/atelier d'information pour le développement gestion durable des forêts portail temps payé† Ce n'est pas une tâche facile et évidente pour le SFM, car la mise en relation de données provenant de différentes sources doit répondre à toutes les exigences possibles fixées par le législateur. 

Les défis sont donc grands pour SFM et le directeur Henk van Gelderen en a profité pour indiquer que les compagnies de taxis doivent déjà enregistrer dans leur propre administration comment les services sont déployés. Le fait qu'il y aura bientôt un moyen numérique d'enregistrer cela dans le portail SFM est un bonus. Jusqu'à ce que ce portail soit mis en service, les entreprises ne sont pas tenues d'informer à l'avance SFM du type de service et des heures de service, mais cela doit ressortir de leur propre administration. 

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Réalisateur Henk van Gelderen

En collaboration avec Technolution, SFM relève le défi de développer une interface numérique qui doit être supportée par les fournisseurs de progiciels d'agenda. Une tâche pas impossible, dans laquelle l'accent doit être mis sur la liaison des données de service aux conducteurs. Les informations de l'ordinateur de bord obligatoire (BCT) doivent pouvoir être reliées sans aucun doute aux données de service précédemment spécifiées dans le portail SFM. Cela peut inclure un lien REST où même le API TOMP peut être pris en considération selon les initiés.

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controversé

Les nouvelles règles pour Maxflex et Service Blocks qui ont été incluses dans la convention collective de travail sont déjà controversées. Malgré l'approbation de la convention collective de travail par tous les partenaires concernés, y compris les membres de la KNV, le bruit et le mécontentement se font entendre sur le marché. Ce sera peut-être aussi à l'ordre du jour des négociations de la nouvelle convention collective de travail. Reste à savoir si le lien sur le numérique a été mis en service avant cette date. En tout cas, cela ne sera pas dû au Fonds de Mobilité, le point de contact central pour l'industrie du taxi, et les fournisseurs de forfaits agenda.

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